В Приморье будут доплачивать за отказ от правого руля

Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский предложил ввести утилизационную премию, которую бы получали владельцы праворульных автомобилей при обмене на леворульные машины.

"Человек сдает праворульный автомобиль, получает "утилизационную премию" и вполне может купить леворульный автомобиль, тот же "Тойота Прадо", который сейчас начал производить "Соллерс", - заявил Миклушевский. Жители Владивостока имеют возможность полностью отказаться от автомобиля и купить fuji classic track.

Несмотря на то что движение в нашей стране левостороннее, авто с "неправильным" рулем нередко можно видеть на дороге. Причем не только на Дальнем Востоке и Сибири, где редкостью уже можно назвать машины с левым рулем (по статистике, примерно 80% автопарка там с правым рулем), но и в Москве. Объясняется это прежде всего дешевизной: подержанные "праворульки" привозят из Японии, и стоят они меньше своих леворульных аналогов, ввозимых из Европы. К тому же можно не волноваться за качество сборки, оно почти всегда на высоте.

Хотя чиновники надеялись, что из-за кризиса 2008 года и резкого повышения пошлин праворульные автомобили полностью утратят свою популярность, этого не произошло. Сегодня подержанные японские автомобили с правым рулем составляют подавляющее большинство машин во Владивостоке, а также популярны во многих городах Восточной Сибири. С начала 2012 года из Японии в Россию было ввезено около 250 тысяч праворульных машин.