В Москве появится единая транспортная диспетчерская
В столице заработает единая диспетчерская служба управления городским общественным транспортом.
В столице заработает единая диспетчерская служба управления городским общественным транспортом.
К концу года в Москве заработает единая диспетчерская служба управления городским общественным транспортом, сообщил в пятницу глава столичного департамента транспорта Николай Лямов. Центр управления движением, который регулирует работу светофоров в городе, начнет функционировать в 2012 году.
Как передает ИТАР-ТАСС, Лямов пояснил, что создание этих двух структур – составная часть программы развития столичного транспортного узла и избавления города от пробок. Так, единая диспетчерская служба будет регулировать и управлять движением всего общественного транспорта столицы – как городскими автобусами, троллейбусами и трамваями, так и частными маршрутными такси. Весь подвижной состав автопарков будет оснащен системой ГЛОНАСС, с помощью которой данные о передвижении автобусов или маршруток будут передаваться в единый центр.
Кроме того, эта система будет отслеживать количество льготников, пользующихся общественным транспортом, с помощью специальных транспортных карт и чипов, которыми оснастят все автобусы, троллейбусы и трамваи. Также к бесплатной перевозке льготников с последующим возмещение расходом планируется привлекать коммерческих перевозчиков. Все это и многое другое будет отслеживать диспетчерский центр, помещение для которого уже выделено и "там идет ремонт".
Городские власти уже приступили к созданию интеллектуальной транспортной системы – "умными" светофорами, а также системой видеофиксации нарушений правил дорожного движения будут руководить из Центра управления движением. "Сейчас система управления светофорами в городе отсутствует, такие светофоры есть пока только на третьем транспортном кольце, но работа уже началась. Запускаем работу по созданию программного обеспечения",- отметил Лямов.
Он напомнил, что в программу развития столичного транспортного узла, по которой в этом году планируется потратить до 200 млрд рублей, входит организация выделенных полос для общественного транспорта, строительство развязок, транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок.
Касаясь строительства ТПУ, Лямов сообщил, что в этом году будет организовано порядка 20 плоскостных узлов, не требующих капитального строительства. Кроме того, отметил он, сейчас идет подбор участков для размещения таких объектов возле станций метро и железнодорожных вокзалов.