Антитеррористические меры в метро и аэропортах оказались "мулькой"
После отъезда Президента из метро все меры по безопасности были свернуты. Так же ситуация и в аэропорту Домодедово.
28 Января 2011 13:06:39
От терактов защитят "потемкинские" меры? Накануне глава государства проверил как работает новый комплекс по обеспечению безопасности на станции "Охотный ряд". Что интересно, после отъезда первого лица все меры по безопасности от теракта были свернуты. Так же ситуация и в аэропорту Домодедово.
Система безопасности на станции метро "Охотный ряд", с работой которой ознакомился президент Дмитрий Медведев, работала ровно столько времени, сколько находился в подземке глава государства. После его отъезда аппаратуру отключили и сложили в углу, не выставив охрану. Люди, которые умели обращаться с оборудованием, уехали, а среди сотрудников милиции, работающих на этой станции, таких специалистов не оказалось.
Схожая ситуация с безопасностью и в аэропорту Домодедово. Как сообщает корреспондент Weekjournal, у входа установлена рамка-металлодетектор и аппарат-рентген. Все устройства включены, но на их работу – никто не обращает внимание. Так служба безопасности не отреагировала на находящийся в сумке сложный аппарат, по виду напоминающий детонатор или что-то в этом роде. А на писк рамки-детектора вообще никто не обращает внимание.
Что касается метро, то тут даже информстенд на станции не работает. На попытку кого-нибудь вызвать никто не отвечает, хотя во время визита президента оператор заверила, что видит и слышит Дмитрия Анатольевича.
В ходе самого визита проверить работу систем безопасности удалось корреспонденту "Коммерсанта". Администрация подготовилась к визиту Медведева основательно: "в углу зала, перед турникетами, установили большую камеру для просвечивания пассажиров рентгеном, ленту для досмотра багажа и спецконтейнер для изоляции бомб. У эскалатора появилось новое информационное табло, сообщающее пассажирам о террористической угрозе". При этом корреспондент, который встретил президента в метро случайно, сумел подойти к нему вплотную, не предъявляя никаких документов.
На станции "Охотный Ряд" к приезду Медведева было установлено две системы досмотра: рентгеновский комплекс, состоящий из ленты досмотра багажа и кабины досмотра людей, и небольшая рамка, которой можно накрыть и просканировать подозрительные предметы. По словам директора ФСБ Александра Бортникова, закуплено около 50 таких аппаратов, стоимость каждого составляет 1,5 млн. рублей. При этом власти высказали намерение оснастить такими системами лишь 50 станций метро, и только в Москве.
Цитата из газеты Коммерсант:
Я последовал было за президентской свитой, но в мою грудь локтями уперся дюжий сотрудник президентской охраны. "Я из СМИ",— вырвалось у меня само собой. На удивление этого оказалось достаточно, чтобы меня допустили на расстояние полутора-двух метров к главе государства и позволили снимать происходящее на телефон, не спрашивая удостоверения. Правда, минут через десять сотрудник президентской пресс-службы спросил меня: "Кто вы такой и как сюда попали?" — "Из "Коммерсанта",— говорю.— Шел мимо из Госдумы". Пресс-секретарь президента Наталья Тимакова издалека махнула рукой, сказав: "Ну, ладно".
Согласно вышеупомянутому указу, создание комплексной системы безопасности на транспорте должно быть завершено к началу 2014 года, а план ее создания должен быть разработан правительством России в четырехмесячный срок.
Тогда не предполагалось, что проблема безопасности в метро может вновь возникнуть снова, спустя чуть меньше года после терактов в метро.
В конце марта 2010 года Медведев поручил начать выполнение работ с наиболее уязвимых объектов в транспортной инфраструктуре - их необходимо оснастить спецсредствами для борьбы с незаконным вмешательством в течение года. Также Медведев предложил установить ответственность транспортных операторов за допущение терактов и чрезвычайных ситуаций. Ответственным за создание комплексной системы безопасности на транспорте было назначено Министерство транспорта. Указ президента вступил в силу с момента подписания.
Как сообщала"Неделя", в своем комментарии к событиям в метро весной прошлого года начальник московского метрополитена Дмитрий Гаев, в частности, сказал: "В ближайшее время на станции метро "Белорусская-кольцевая» будет опробована новая система безопасности". По его словам, в тестовом режиме начнет работать газоанализаторная система, которая со временем будет установлена на всех станциях метрополитена. В настоящее время заканчивается её монтаж.
"Транспорт не ловит диверсанта или террориста за руку, а должен создать помеху и дискомфорт тому, кто задумал осуществить теракт, - сказал Дмитрий Гаев. Так, было предотвращено несколько терактов в метрополитене, когда проявили бдительность сотрудники милиции. Необходимо создание системы тотального контроля, чтобы в случае нештатной ситуации немедленно отреагировать. Взаимодействие с пассажирами также играет немаловажную роль, передача информации из пассажирской зоны, когда они могут тут же обратиться с информацией о нестандартной ситуации, минимизировать потери, защитить граждан, чтобы не увеличивать масштабы трагедии. Необходимы, в первую очередь, также грамотные действия самих сотрудников метрополитена", - уточнил Гаев.
Напомним, президент вчера осмотрел станцию "Охотный Ряд" с целью оценить качество работы столичной подземки и меры по обеспечению безопасности на транспорте в связи с последним терактом в столичном аэропорту Домодедово. Вместе с Д.Медведевым в метро спустились глава МВД Рашид Нургалиев, руководитель МЧС Сергей Шойгу и мэр Москвы Сергей Собянин.
Подготовил Павел Игнатьев
показать больше статей
