Весной фурам перекроют дорогу в Москву

В четверг в министерстве транспорта Московской области прошло совещание по вопросам создания специальных площадок для остановок большегрузного транспорта на территории Подмосковья. После совещания на вопрос корреспондента «Недели» ответил заместитель председателя Правительства Московской области – министр транспорта Петр Кацыв.

На  объединенной коллегии правительств Москвы и Московской области, которая прошла недавно в Красногорске, город и область договорились совместно бороться с транспортными пробками в Москве и на подъездах к столице. Какие конкретные шаги будут предприняты в ближайшее время?

Это давно наболевший вопрос и задача поставлена нам на федеральном уровне. Одна из составляющих решения этой проблемы - подготовка площадок для остановок грузового транспорта.

Каждые сутки по территории области проходит порядка 210 000 большегрузных автомобилей, причем половина из них идет в Москву. Если весной, предположительно в апреле, Москва жестко ограничит въезд в город грузового транспорта в дневное время, дороги области должны быть готовы к этому. Работа предстоит большая, а срок минимальный  - до конца марта.

Подбором площадок по поручению губернатора занимается зампред правительства Московской области Николай Пищев вместе с муниципальными образованиями.  Предварительно отобрано 72 площадки, общей площадью 720 гектаров. На них можно разместить 29 000 машин. Для сравнения: сегодня в области действуют 64 стоянки с парковкой менее 1800 мест.

До 15 декабря мы должны определиться с инвестором и затем всячески помогать ему в работе. Это не только ускоренное оформление документов, перевод  земель в другую форму назначения, но и научное обоснование выбора площадок, анализ трафика машин на конкретных участках дорог, организация взаимодействия всех профильных органов исполнительной власти.

По мнению губернатора, эти площадки должны в основном располагаться на удалении не ближе большого бетонного кольца,  в крайнем случае - между большим и малым. Но последнее слово остается за специалистами, их аргументами. Для этого создана рабочая группа, которая соберется уже 2 декабря.

А 9 декабря планируется провести научную конференцию в Красногорске, где будут обсуждаться архитектурный облик площадок, возможности технического сервиса, материалы и техника для строительства. Мы должны устроить эти площадки таким образом, чтобы они стали украшением дорог, а не замусоренными отстойниками. Речь идет о десятках и даже сотнях таких площадок, поэтому мы должны тщательно и быстро отработать  эскизы типовых модулей.

На этих площадках будут предусмотрены: медицинский пункт, метео-пост с информацией о погодной обстановке на всех дорогах, и даже вертолетная площадка на случай ЧП. Форма площадок предполагается не прямоугольной, а ромбовидной формы.

Вся эта подготовительная часть должна быть завершена до конца года, с тем, чтобы в Новом году уже дать возможность инвестору приступить к строительству этих площадок. Сроки очень сжатые, но мы должны в них уложиться.

Александр НИКИТИН