Резервные полосы "сотрут" с дорог Москвы

Экс-глава ГАИ России Владимир Федоров призывает ликвидировать "резервные" полосы на автотрассах.

11 Марта 2010 13:13:54

На московских дорогах необходимо упразднить так называемую резервную полосу на проезжей части столичных дорог, заявил в четверг бывший начальник ГАИ России, сенатор Владимир Федоров.

"Нам надо принять управленческое решение, давайте мы ликвидируем этот источник опасности", - цитирует Федорова "Интерфакс".

Разделительная (резервная) полоса - это часть дороги, которая разделяет встречные транспортные потоки. Движение транспортных средств по этой полосе запрещено.

25 февраля "Мерседес" вице-президента "Лукойла" Анатолия Баркова столкнулся на Ленинском проспекте с "Ситроеном", которым управляла 36-летняя сотрудница Научного центра акушерства Ольга Александрина. При лобовом столкновении погибли находившиеся в "Ситроене"  Ольга Александрина и акушер-гинеколог с мировым именем Вера Сидельникова. Находившиеся в "Мерседесе" вице-президент "Лукойла" Анатолий Барков и его водитель получили незначительные повреждения. 

По одной версии, "Мерседес" выехал на разделительную полосу, что и послужило причиной аварии. В МВД считают, что это сделал "Ситроен".

Напомним также, что 30 января 2009 года 22-летний сотрудник Следственного комитета при прокуратуре Александр Маз, управляя автомобилем Mitsubishi Lancer в нетрезвом виде, сбил на пешеходном переходе переходившую Мичуринский проспект 53-летнюю Софью Федорову. От полученных травм Федорова скончалась на месте. Преступник попытался скрыться, но был задержан сотрудниками ГИБДД. Как сообщает "Росбалт", автомобиль следователя был без номеров и ехал на большой скорости по разделительной полосе в центр города. 

Позже Маз, сбивший насмерть женщину, получил два года условного заключения. Суд счел возможным назначить подсудимому условную меру наказания "с учетом мнения потерпевшей стороны и раскаяния подсудимого".


 

смотрите также

показать больше статей