"Автодор" прокатит дважды

Госкорпорация «Российские автомобильные дороги» («Автодор») предлагает россиянам дважды оплатить строительство дорог, пишет газета «Ведомости». Согласно программе деятельности госкомпании на 2010-2015 годы, сначала «Автодор» хочет получить от государства 880 млрд руб. на строительство дорог, а затем собирать с населения плату за проезд.

Как пишет газета, госкомпания собирается до 2016 года построить и реконструировать 1380 км дорог федерального значения. В том числе 235,1 км автодороги М1 «Беларусь», 122 км — М3 «Украина», 671,9 км — М4 «Дон», 251 км — М10 Москва — Санкт-Петербург, 53,9 км ЦКАД Московской области, 54 км магистрали Казань — Оренбург — граница Казахстана.

Программа пока изучается, но к ней уже достаточно вопросов. Налогоплательщики, отдавая государству налоги на строительство и ремонт инфраструктуры, должны будут еще раз платить за проезд по дорогам.

Дороги станут платными, однако деньги за проезд предполагается брать только там, где есть альтернативные бесплатные дороги, отмечено в программе. При расчете тарифов выбран «социально-умеренный» вариант: 1 руб. за 1 км для легковых автомобилей. Ежегодно тариф будет индексироваться с учетом инфляции и изменения размера ВВП. К 2016 году госкомпания надеется собрать с автомобилистов 62,8 млрд руб. «платы за проезд». как считает партнер ФБК Игорь Николаев, наличие бесплатной альтернативы - не аргумент. Дублер будет приходить в запустение и людям придется пользоваться платной дорогой.