Пьяных дебоширов в самолетах усмирят «авиационные маршалы»

Депутаты Госдумы собираются ввести уголовную ответственность за пьяные дебоши и обратиться в МВД с предложением создать спецподразделение для сопровождения чартерных рейсов, сообщил сегодня на пресс-конференции в РИА Новости замглавы оборонного комитета Госдумы Игорь Баринов.

 

За последний месяц СМИ стало известно о нескольких инцидентах на борту российских самолетов. Результатом одного из таких случаев стало возбуждение уголовного дела. В обществе разгорелась бурная дискуссия. 

 

Со своими инициативами выступили руководители авиакомпаний. Так, гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев заявил, что авиакомпания выступает за легализацию черных списков. По данным Аэрофлота,  только в 2012 году на рейсах авиакомпании  зафиксировано 490 инцидентов с пассажирами.  А авиакомпания «Трансаэро» уже не предлагает на борту самолета алкоголь и завела на дальних перелетах сотрудников службы безопасности.

 

Депутаты Госдумы в свою очередь решили пересмотреть законодательство, регулирующее безопасность на транспорте.

 

На сегодня в Кодексе об административных правонарушениях наказания за распитие спиртного в самолете в нет. Предусмотрено наказание за курение, неправомерное использование фото и видео аппаратуры и отказ от выполнения требований экипажа. О пьяных дебошах там ничего не говорится.

 

Сегодня о возможных изменениях рассказал замглавы оборонного комитета Госдумы Игорь Баринов.

 

 

По мнению депутата такая ситуация в России сложилась из-за бездействия законодателя и пассивности Росавиации.

 

Депутат обратил внимание журналистов на опыт зарубежных стран.  

 

«Если смотреть на зарубежный опыт, то в большинстве стран с воздушными дебоширами поступают достаточно жестко. По законодательству Германии подобный эксцесс грозил бы либо тюремным ыхсроком, либо штрафом до 25 тысяч евро…В США распитие алкоголя на борту, купленного в  duty free – до 10 тысяч долларов штрафа. В Англии это минимум тысяча фунтов и выше», - рассказал Игорь Баринов. - Авиакомпании многих стран мира самостоятельно ведут черные списки. В США авиакомпании публикуют эти списки и отказывают в приобретении билетов людям, которые не могут адекватно себя вести в воздухе».

 

Депутат посетовал на рост хулиганских выходок со стороны пассажиров, особенно на чартерных рейсах, отнеся их к «группе риска».  

 

Игорь Баринов предложил ввести уголовную ответственность за пьяные дебоши на борту самолета. 

 

 «…на счет наказания – здесь надо четко дифференцировать деяния за которые и сколько и как надо наказывать. Если человек нанес телесные повреждения или пытался прорваться в кабину пилотов, пытался выйти. Эти вещи надо жестко расценивать как уголовные деяния. За прошлый год, по-моему, около 30 эпизодов было, когда люди пытались выйти в полете из самолета. По срокам мы с коллегами будем смотреть уголовную практику, но мне кажется, что жесткость здесь вполне уместна», - поделился своими соображениями парламентарий.

 

Депутат предложил создать спецподразделение полиции для сопровождения рейсов «группы риска» и обратил внимание журналистов на американскую службу «авиационных маршалов».

 

 «В США существует федеральная служба авиационных маршалов, которые в гражданской одежде под видом обычных пассажиров сопровождают рейсы повышенного риска, они вправе применять физическую силу, у них есть и электрошокеры и наручники. Я думаю, что имеет смысл рассмотреть и использовать практику и у нас», - отметил депутат. - Я могу советоваться с коллегами из комитета по безопасности (Комитет Госдумы), с Ириной Анатольевной Яровой, чтобы отправить обращение в адрес руководства Министерства внутренних дел  с просьбой рассмотреть возможность создания на базе транспортной милиции  подобных подразделений, которые бы осуществляли сопровождение рейсов, которые могут вызывать подозрения и могут входить в зону повышенной опасности».

 

Экипаж иностранных авиакомпаний имеет право обездвижить пассажира с помощью наручников, в России же применение спецсредств на борту самолета пока не разрешены.

 

Борьбу с распитием алкоголя на борту самолета в прошлом году пытался начать Минтранс, предлагавший внести поправки в Воздушный кодекс. Предлагалось отбирать у людей купленный в магазинах аэропорта алкоголь и выдавать его только в точке назначения. Однако идея не слишком понравилась представителям некоторых авиакомпаний, так как, по их мнению, эта задача трудновыполнима и потребует дополнительных затрат.  

смотрите также