Транспортники Москвы вновь занялись воплощением в жизнь "благой идеи" - заменой чиновничьих авто с мигалками на вертолеты. Предыдущая попытка обернулось грандиозным коррупционным скандалом.
Транспортники Москвы вновь занялись претворением в жизнь "благой идеи" - заменой чиновничьих авто с мигалками на вертолеты. Предыдущая попытка обернулось грандиозным коррупционным скандалом.
Как сообщают "Ведомости", департамент транспорта Москвы и Минтранс России прорабатывают возможность создания в столице вертолетного сообщения. На вертолеты пересадят чиновников, что должно снизить остроту проблемы пробок на дорогах столицы.
Пункт о воздушном транспорте есть в госпрограмме Москвы «Развитие транспортной системы» и в проекте программы Минтранса по развитию Московского транспортного узла. Проект Минтранса предусматривает создание в столичном регионе сети взлетно-посадочных вертолетных площадок: 10 - в Москве и 40 - в области. Инвестиции должны составить 6 млрд руб. (1,2 млрд руб. — из бюджета Москвы, остальное — внебюджетные источники).
Впрочем, во вторник глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов опроверг информацию о планах московских властей пересадить чиновников на вертолеты.
Вип-чиновников подвозят на вертолетах МЧС
Высокопоставленные "випы" давно нелегально пользуются вертолетами для объезда столичных пробок. В 2010 году разгорелся скандал, когда вертолет МЧС забрал из пробки на МКАД вип-чиновника - заместителя министра одного из ведомств. Как сообщил очевидец, около 9:40 на МКАД возле съезда в Бутово прилетел большой пассажирский вертолет МЧС. Он завис над посадочной полосой для вертолётов. Возле посадочной полосы стояли машина МЧС и автомобиль представительского класса, вроде, BMW. Из иномарки вышел человек, забрав которого вертолет направился вдоль МКАД на запад.
Как сообщил позже диспетчер главка МЧС Владимир Рудых, вертолёт перевозил замминистра ведомства: "Инспекторская проверка проводится. У него посадка там, на 35-м километре, дальше он пошёл по точкам. Проверяет работу МЧС. В течение дня пойдет в Питерскую зону и так дальше".
Недавно губернатор Московской области Борис Громов предложил автомобилистам, страдающим в пробках, последовать его примеру и пересаживаться на вертолеты. Так он отреагировал на вопросы о транспортном коллапсе на Ленинградском шоссе.
"Я летаю на вертолете, - отметил Громов. - Вам тоже надо покупать вертолеты вместо машин - дороги не нужны". Губернатор добавил, что на данный момент в частном пользовании в Подмосковье находится около 400 вертолетов, но не уточнил, сколько принадлежит лично ему.
За это высказывание блоггеры уже окрестили Громова "Марией-Антуанеттой областного масштаба", вспомнив неудачную шутку французской королевы в период голода. На слова, что у народа нет хлеба, она ответила: "Пусть едят пирожные".
Президент России Дмитрий Медведев также полагает, что в будущем рядовые россияне пересядут из автомобилей в вертолеты. Такое предположение он сделал в конце июля в ходе общения студентами "креативного класса" МИСиС, где рассматривался вертолетный проект.
"Россия может быть самая вертолетная страна в мире", - заявил Медведев, однако тут же признал, что "у нас на вертолетах запрещено летать везде, только я могу пролететь над Москвой".
Отголоски "дела Липсица"
Напомним несколько лет назад следственный отдел по Северному округу Москвы СКП РФ возбудил уголовное дело против экс-руководителя департамента транспорта и связи Москвы Леонида Липсица и гендиректора ЗАО "Растех" Полины Прицепы. В результате предварительной проверки УВД Северного округа Москвы возбудило уголовное дело по факту хищения бюджетных средств, выделенных правительством Москвы.
В 2006 году по инициативе мэра столицы Юрия Лужкова было создано государственное унитарное предприятие "Московские авиационные услуги" (ГУП МАУ), которое возглавил Михаил Оводенко. Как сообщал "Коммерсант", ГУП должен был заняться реализацией программы, в ходе которой предполагалось наладить работу авиатакси между Москвой, городами Золотого кольца и ближних областей. По данным издания, в ноябре того же года между департаментом транспорта Москвы, самим ГУПом и неким ЗАО "Растех" были заключены два контракта.
Согласно документации, 18 декабря 2006 года гендиректор ЗАО "Растех" Полина Прицепа и тогдашний руководитель департамента транспорта Леонид Липсиц подписали акт приемки-передачи всего оборудования на сумму 127,5 миллиона рублей. Вскоре в ДЭБ МВД РФ поступила информация о крупных хищениях, совершенных на стадии подписания договоров по программе "Авиатакси". Как установило следствие, получив 127 млн рублей в рамках госконтракта, ЗАО "Растех" приобрело оборудование всего лишь на 33,14 млн рублей. При этом между Прицепой и Липсицем, как считает следствие, "с целью хищения бюджетных средств был подписан подложный акт приемки-передачи оборудования" на всю сумму контракта.
Тогда же следствие выявило, что руководитель ГУП МАУ Михаил Оводенко и его близкая знакомая гендиректор ЗАО "Растех" Полина Прицепа, заключив ряд фиктивных договоров относительно аэропорта в Иваново, похитили в общей сложности 43 млн рублей, которые были обналичены через некое ООО "Дэлис".
Правительство Москвы само выступило инициатором возбуждения уголовного дела в отношении бывшего руководителя департамента транспорта города Леонида Липсица, уверял тогда пресс-секретарь мэра столицы Сергей Цой. "Неэффективность работы руководителя и, в первую очередь, сомнения в деловой порядочности, влекут за собой моментальное отстранение от должности таких руководителей и инициирование со стороны правительства Москвы соответствующих уголовных дел", - отметил Цой.
Однако официальный представитель СКП Владимир Маркин не поленился опровергнуть Цоя. Уголовное дело в отношении компании «Растех», фигурантом которого является бывший глава департамента транспорта и связи правительства Москвы Леонид Липсиц, возбуждено по результатам прокурорской проверки и оперативным материалам ФСБ, а не мэрии Москвы, объявил Маркин. «Данное уголовное дело было возбуждено по результатам проверки, проведенной Коптевской межрайонной прокуратурой столицы, и оперативным материалам органов ФСБ, а не по инициативе московского правительства, как утверждают представители городских властей», - подчеркнул Маркин.