Путин узаконил платный проезд по дорогам

 

"Размер платы за проезд по платной  автомобильной дороге не будет постоянным, а должен быть дифференцированным, - заявил Weekjournal министр транспорта Московской области Петр Кацыв, - для  различных категорий транспортных средств в зависимости от  времени суток, дня недели или месяца года это будут разные деньги". По словам министра, на подмосковных платных трассах цена будет колебаться от 1 до 5 рублей за километр. "Плата за проезд будет действовать только на тех местах, где есть альтернативные бесплатные дороги, - сообщил Петр Кацыв, - конечно, водитель должен платить только тогда, когда он хочет ехать именно по платной дороге". Но, по словам министра, она ведь будет не единственная. Рядом с любой платной дорогой просто обязан быть "даровой" дублер. Кроме того, в каких-то случаях, если собственник дороги даст согласие, "можно сделать кому-то и скидку". В госкорпорации "Автодор" также отмечают, что со временем, тариф будет индексироваться с учетом инфляции.

 

Пользование платной автомобильной дорогой осуществляется на  основании договора между пользователем и оператором, согласно  которому оператор обязан предоставить пользователю право  проезда и организовать дорожное движение в соответствии с  требованиями законодательства РФ и правил, а пользователь - оплатить предоставленную услугу. Пользователь заключает с оператором договор одним из  следующих способов: въезжает на платную автомобильную дорогу;  оплачивает проезд в пункте взимания платы; оплачивает проездной  талон; приобретает в собственность или в аренду техническое  средство автоматической электронной оплаты.

Оператор не вправе оказывать предпочтение одному  пользователю перед другими пользователями в отношении  заключения договора, за исключением случаев, предусмотренных  федеральными законами и нормативными правовыми актами РФ. Отказ  оператора от заключения с пользователем договора при наличии  возможности проезда по платной автомобильной дороге не допускается.

 

Размер платы за проезд по платной автомобильной дороге  устанавливается оператором. Методика расчета платы за проезд  транспортного средства по платным автомобильным дорогам и  максимальный размер такой платы утверждаются правительством РФ.  Не допускается взимание с пользователей каких-либо иных  платежей, кроме платы за проезд, взимаемой оператором.

 

Напомним, что ранее госкорпорация "Автодор" определила стоимость проезда по платным дорогам. Каждый километр пути по таким маршрутам обойдется водителям в 1 рубль. Это в три раза меньше, чем планировалось ранее. Взимать эти деньги будут платных участках трасс М1 "Беларусь", М3 "Украина", М4 "Дон", М10 "Москва – Санкт-Петербург", магистрали "Казань – Оренбург – Казахстан", а также на строящейся ЦКАД (Центральной кольцевой автодороге) в Московской области.

Скоростная магистраль Москва - Санкт-Петербург будет первой платной трассой такого масштаба. Первый пункт оплаты поставят в 4,5 километрах от МКАД. Остальные пункты оплаты поставят на всех съездах с магистрали. Средняя цена проезда – 3 рубля 60 копеек за километр. Согласно планам строительства, участок до Лихачевского шоссе, включающий подъезд к левобережным Химкам и Коровинскую развязку, связывающую Москву с Долгопрудным, будет бесплатным.

 

Между тем, в Московской области уже началось строительство первой платной скоростной автомагистрали. Она будет дублировать участок Минского шоссе и пойдет в обход Одинцова. Строители уже ведут перекладку коммуникаций, а первые машины по новой трассе планируется пустить в 2011 году. Дорога будет шестиполосной, она возьмет начало от развязки МКАД и Молодогвардейской улицы в обход Одинцова и сольется с федеральной трассой Москва-Минск в районе Лесного городка. Это первый в Московской области опыт работы в условиях государственного и частного партнерства на таком уровне. Из 23 миллиардов проектных рублей 13 поступят из инвестиционного фонда России, остальные 10 обеспечат частные инвесторы. По условиям договора, следующие после строительства 30 лет дорога будет эксплуатироваться ими.

 

Стоит отметить, что самый масштабный проект коммерческой магистрали в Московской области - Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД). Недавно гендиректор ОАО "ЦКАД" Эрик Бугулов пообещал, что строительство дороги будет завершено к 2015 году. По словам министра транспорта РФ Игоря Левитина, ближайшие два года станут периодом бурного развития платных дорог вокруг Москвы. В 2010 году в Московской области начнется строительство Центральной кольцевой автодороги, за проезд по которой тоже придется платить.

 

Между тем, в Московской области уже началось строительство первой платной скоростной автомагистрали. Она будет дублировать участок Минского шоссе и пойдет в обход Одинцова. Строители уже ведут перекладку коммуникаций, а первые машины по новой трассе планируется пустить в 2011 году.

 

смотрите также