Во вторник в Москве прошла одноименная акция. В этот день чиновники обещали добраться до своих рабочих мест пешком или на общественном транспорте. Слуги анрода плутали по метро и удивлялись ценам на маршрутки...
22 Сентября 2009 12:50:44
автор: Николай Колинов
Во вторник в Москве проходит акция под названием "День без автомобиля". В этот день чиновники обещали добраться до своих рабочих мест пешком или на общественном транспорте. Между тем, от всех прочих дней в году "безавтомобильный" вторник отличался только пустующей парковкой перед зданием столичной мэрии. Правительство Московской области от машинного "поста" воздержалось. "Область в отличие от города – слишком велика по протяженности, мы поддерживаем заботу об экологии, но это мероприятие – только для мегаполиса", - рассказали Weekjournal в Минтрансе Подмосковья.
Профанация демократизма
В метро и автобусах столичных чиновников никто не встретил. Их подвозили ко входу в мэрию на служебных машинах, которые сразу же уезжали парковаться в подземные гаражи, внутренние дворики администраций или просто в соседние переулки.
Между тем, на московских магистралях наблюдаются привычные пробки. Похоже, среди автомобилистов также не оказалось фанатов общественного транспорта.
Первый заместитель мэра, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин во вторник "цинично" доехал до работы на служебном автомобиле с "мигалкой". Невозможность отказаться от личного транспорта заммэра объяснил тем, что живет за городом. Хотя, напомним, ранее он заявлял, что "воспользуется услугами такси". Ладно, г-ну Ресину уже не по годам стоять очереди в метро, здоровье главного строителя мегаполиса не позволяет принять участие в мероприятии.
Некоторые чиновники все же отчитались о своих "достижениях". Как сообщает "Интерфакс", глава комплекса городского хозяйства Петр Бирюков пришел на работу в столичную мэрию пешком. Он признался журналистам, что пешая прогулка не сильно изменила его дневной график. "График особо не поменялся, просто пришлось на 30 минут пораньше встать. Это очень полезно для здоровья, кроме того, мне как руководителю комплекса городского хозяйства полезно пройти по городу пешком и посмотреть, как Москва убрана", - сказал Бирюков.
Чиновникам показали метро
В этот день пешком в мэрию прибыли также многие чиновники, в том числе первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк, заместитель мэра Валерий Виноградов и многие другие. Руководители столичных департаментов и ГУП также воспользовались общественным транспортом. В частности, пешком в мэрию прибыл глава департамента транспорта и связи Василий Кичеджи и генеральный директор Мосгаза Гасан Гасангаджиев. Главный "газовщик" столицы воспользовался услугами метрополитена, спустившись под землю на станции метро "Перово" и доехав до "Площади Ильича". Затем Гасангаджиев совершил 40-минутную прогулку до Мрузовского переулка, д.11, где располагается центральный офис Мосгаза.
Первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк доехал до работы на метро, а после прогулялся пешком по Тверской улице до здания столичной мэрии, передает РИА Новости. Столичные префекты - Центрального округа Алексей Александров и Северного округа Олег Митволь - также добрались до работы на метро. При этом Митволь признался, что с непривычки немного "заплутал" в столичной подземке.
Руководитель пресс-службы правительства Москвы и пресс-секретарь мэра Сергей Цой рассказал журналистам, что, как и многие сегодня, отказался от личного автомобиля.
Сотрудники ГИБДД Москвы также заявили, что прибыли на работу на общественном транспорте. Как сообщает РИА-Новости, начальник столичной госавтоинспекции генерал-майор Сергей Казанцев прибыл в управление на Садовой-Самотечной улице на троллейбусе, без "мигалок" и сопровождения автомашин ДПС. По его словам, такие акции, как Всемирный день без автомобилей, должны только приветствоваться и поддерживаться москвичами.
"Остановите на переходе!"
"Большое количество автомашин в столице в первую очередь влияет на экологическую и транспортную ситуацию в городе. Отказываясь от личных автомобилей в этот день, мы проявляем заботу об этих проблемах. Вместе с тем, дорожную обстановку в Москве в целом, в том числе и безопасность на улицах, можно изменить только пониманием самих водителей", - сказал Казанцев. Генерал также отметил, что по возможности сам всегда отказывается от использования автомобиля.
Лидер партии "Яблоко" Сергей Митрохин назвал инициативу властей бессмысленной. "Завтра они откажутся от машин, а послезавтра опять на них пересядут и забудут", – сообщил Митрохин Weekjournal.ru. Он считает, что надо ставить вопрос об организации полноценного велосипедного движения в городе. "Яблочники" вместе с участниками Велотранспортного союза проехали на велосипедах по Неглинной улице до здания Мосгордумы и испытали на себе, как плохо город приспособлен для велодвижения.
Возникнет только один вопрос - каким способом будут чиновники добираться домой - "пешкарусом" или все-таки на служебных автомобилях, которые заботливо будут их поджидать на выходе из служебных дверей.
Традиция проводить День без автомобилей родилась в 1998 году во Франции. Тогда этот день отметили всего около двух десятков городов. Зато уже к 2001 году к движению официально присоединились более тысячи городов в 35 странах мира. Крупные города Европы в этот день сокращают использование автомобилей для поездок по городу в пользу трамвая, троллейбуса, автобуса, метро и других видов общественного транспорта, а также велосипедов и пешей ходьбы.
Стоимость билетов на общественный транспорт сегодня в Москве снижена в два раза. Мосгортранс даже выпустил специальные билеты ко Дню без автомобиля, который проходит в столице 22 сентября. Билеты с логотипом акции будут действительны только во вторник. При этом стоимость разового билета - при покупке в пунктах реализации, как упоминалось выше, снижена в два раза и кроме того введены дополнительные автобусы, трамваи и троллейбусы.
Первый заместитель мэра, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин во вторник "цинично" доехал до работы на служебном автомобиле с "мигалкой". Невозможность отказаться от личного транспорта заммэра объяснил тем, что живет за городом. Хотя, напомним, ранее он заявлял, что "воспользуется услугами такси". Ладно, г-ну Ресину уже не по годам стоять очереди в метро, здоровье главного строителя мегаполиса не позволяет принять участие в мероприятии.
Первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк доехал до работы на метро, а после прогулялся пешком по Тверской улице до здания столичной мэрии, передает РИА Новости. Столичные префекты - Центрального округа Алексей Александров и Северного округа Олег Митволь - также добрались до работы на метро. При этом Митволь признался, что с непривычки немного "заплутал" в столичной подземке.
Лидер партии "Яблоко" Сергей Митрохин назвал инициативу властей бессмысленной. "Завтра они откажутся от машин, а послезавтра опять на них пересядут и забудут", – сообщил Митрохин Weekjournal.ru. Он считает, что надо ставить вопрос об организации полноценного велосипедного движения в городе. "Яблочники" вместе с участниками Велотранспортного союза проехали на велосипедах по Неглинной улице до здания Мосгордумы и испытали на себе, как плохо город приспособлен для велодвижения.