На базе компании "Атлант союз", принадлежащей правительству Москвы, и компании "AirUnion" создается один из самых крупных авиахолдингов в России. Название холдинга пока не определено, рабочая версия - "Авиалинии России".
На базе компании "Атлант союз", принадлежащей правительству Москвы, и компании "AirUnion" создается один из самых крупных авиахолдингов в России. Название холдинга пока не определено, рабочая версия - "Авиалинии России".
Контрольный пакет акций нового альянса (51%) будет принадлежать госкорпорации "Ростехнологии", а 49% - правительству Москвы.
В совет директоров нового национального перевозчика войдут гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов, замминистра транспорта Борис Король, первый заместитель "Ростехнологий" Алексей Алешин и заместитель гендиректора госкорпорации по финансам и экономике Игорь Завьялов. Кроме того, от правительства Москвы в совет директоров войдет мэр Москвы Юрий Лужков и его заместители Юрий Росляк и Владимир Силкин.
"Москва будет участвовать в новом авиа-альянсе своими компаниями, аэропортом Внуково, ремонтными предприятиями", - рассказал журналистам мэр Москвы Юрий Лужков.
По словам руководителя департамента имущества столицы Владимира Силкина, правительство Москвы уже погашает кредиторскую задолженность авиакомпании альянса AiRUnion (в альянс входили "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "СибАвиаТранс"), а также выплачивает задолженность по заработной плате авиакомпаний, входивших в проблемный авиахолдинг, обанкроченного из-за долгов.
"Ростехнологии" в качестве своей доли внесут в первую очередь маршрутные сети и авиатехнику - 47 воздушных судов иностранного производства.
Так, "Ростехнологии" в новый альянс могут передать госпакеты авиакомпаний ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургские авиалинии", "Саратовские авиалинии", "Владавиа", "Сахалинские авиатрассы", "Дальавиа", "Красэйр", "Самара", Домодедовские авиалинии.
.jpg)
Лужков отметил, что новый перевозчик станет одним из самых крупных в России. "Сотни маршрутов, с десяток региональных компаний-перевозчиков", - пояснил он. Мэр подчеркнул, что новая структура будет формировать авиапарк либо с помощью лизинга, либо с помощью прямых покупок самолетов как средне-магистральных, так и дальне-магистральных.
По его информации, новый альянс будет брать в лизинг или напрямую покупать как отечественные, так и иностранные воздушные судна. Мэр также сообщил, что авиа-холдинг намерен создать собственный центр летной подготовки.
"Центром холдинга будет Москва", - сообщил Лужков, пояснив, что на первоначальном этапе для структур альянса будут выделены необходимые помещения, а в будущем структура может получить отдельное здание в столице России.
Столичный градоначальник заявил, что учредители, руководство нового авиа-альянса будут ставить перед Правительством России вопрос о дотациях на перевозки на расстояния более 400 тыс. км и других мерах поддержки новой структуры. "Все это большие затраты. Мы знаем, что Правительство России и Министерство транспорта оказывают помощь создаваемой структуре", - добавил мэр.
Создаваемый в РФ новый авиаперевозчик с условным названием "Авиалинии России" планирует приобрести до 30 лайнеров Superjet-100, сообщил журналистам Виталий Ванцев, рекомендованный учредительным собранием на должность гендиректора новой компании.
"Мы рассматриваем возможность приобретения до 30 самолетов Superjet-100", - сказал Ванцев, сейчас являющийся заместителем гендиректора, исполнительным директором ОАО "АК "Атлант-Союз" и председателем совета директоров ОАО "Международный аэропорт "Внуково".