В катастрофе Як-42 обвиняют пилота

В качестве приоритетных версий катастрофы Як-42 под Ярославлем рассматривается отказ одного из двигателей, а также непрофессиональные действия пилотов, которые, несмотря на возникшие проблемы, до последнего пытались поднять самолет в воздух.

Как сообщил "Интерфаксу" источник в комиссии по расследованию причин крушения лайнера, "до сих пор остается непонятным вопрос, почему пилоты до последнего момента пытались поднять в воздух самолет, а не предприняли экстренное торможение".

Як-42 выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и проехал по траве примерно 400 метров. При этом на газоне остались следы только от задних тележек. Это свидетельствует о том, что пилоты пытались поднять самолет в воздух.

Як-42 авиакомпании "Як-Сервис" разбился сразу после вылета из ярославского аэропорта 7 сентября. Взлетев, самолет стал заваливаться на левое крыло и вскоре рухнул на берегу Волги. Хвост оказался на берегу, а салон с пассажирами и экипажем в воде.

Другая версия - отказ одного из двигателей. Однако эксперты отмечают, что Як-42 может взлетать на двух двигателях в случае отказа третьего, и в целом - это очень надежный самолет.