Шторм мешает спасти экипаж танкера в Охотском море

В Татарском проливе Охотского моря терпит бедствие танкер "Остров Монерон" с 22 членами экипажа на борту. По предварительным данным, судно потеряло ход из-за отказа главного двигателя. Угрозы жизни и здоровью экипажа нет, однако пока не ясно, удастся снять людей с дрейфующего судна. На борту танкера находится около 70 куб. м топлива, существует угроза его разлива.

Сейчас в районе бедствия действует мощный циклон. На 12:00 2 ноября в районе дрейфующего танкера высота волн достигала 2 м, а порывы ветра доходили до 15-17 м/сек. Синоптики прогнозируют дальнейшее ухудшение погодных условий.

Как сообщила пресс-служба Главного управления МЧС России по Сахалинской области,  в 03.15 по сахалинскому времени (20.15 мск понедельника) от дежурного поступило сообщение, что танкер "Остров Монерон" потерял ход из-за отказа главного двигателя".

"Остановка двигателя на танкере произошла еще в воскресенье, но за помощью экипаж судна обратился только во вторник утром, - рассказал РИА Новости дежурный капитан спасательно-координационного подцентра "Южно-Сахалинск". - Танкер шел из порта Магадана на юг Магаданской области. Груза на его борту нет. Из-за поломки главной турбины произошла остановка главного двигателя. Устранить поломку экипаж не смог".

Из порта Корсаков в сторону "Острова Монерон" для оказания технической помощи вышло судно-спасатель "Рубин". Кораблю потребуется двое суток чтобы добраться до танкера, но из-за мощного циклона, который начал оказывать влияние на погоду Сахалина и Курил, возможно, уйдет больше времени.

Как передает "Интерфакс", к танкеру движутся два судна – корабль "Смит Сахалин", работавший в 70-ти милях севернее от места происшествия, а также научное судно "Диабаз" (в 50 милях).

"Их основная задача - снятие людей с танкера. Если эти суда не справятся с ней, то к операции подключится вертолет МЧС. Однако нет уверенности, что при штормовой погоде, которая сейчас преобладает в Охотском море, вылет состоится", - рассказали в МЧС.

Напомним, неделю назад в Охотском море потерпела крушение рыболовецкая шхуна. 26 октября в службу спасения поступил сигнал, что в Охотском море терпит бедствие рыболовецкая шхуна "Кинре-мару" с российским экипажем на борту. По рации рыбаки сообщили, что им удалось высадиться на берегу острова Спафарьева. Для их спасения был направлен вертолет, но из-за штормовой погоды ему пришлось вернуться на базу. После чего к месту кораблекрушения вышел катер со спасателями и медиками на борту.

Рыболовецкую шхуну, на которой находились семеро человек, выбросило на берег острова Спафарьева во вторник вечером. Люди связались со спасателями по спутниковому телефону, они сообщили, что один из рыбаков получил черепно-мозговую травму.

28 октября все семь человек, спасенных с аварийной шхуны, госпитализированы в Магаданскую областную больницу. Как сообщил начальник отдела по связям с общественностью областного пожарно-спасательного центра Андрей Танин, двое из них в тяжелом состоянии - с черепно-мозговой травмой. Пятеро отравлены дымом, "Люди жгли костер из подручных материалов, в том числе из резины, и серьезно надышались дымом. Медики Центра медицины катастроф оказали им первую помощь прямо на судне", - уточнил Танин.

Не отпустило море

Татарский пролив стал настоящей могилой не только моряков, но и летчиков. 6 ноября 2009 в акватории Татарского пролива разбился самолет Тихоокеанского флота (ТОФ) Ту-142М3. На борту самолета находились 11 человек. По предварительным данным, сообщил начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Николай Макаров, причиной катастрофы стал отказ двигателя. Ранее сообщалось, что следствие рассматривает три основные причины аварии Ту-142М3 – отказ техники, человеческий фактор и воздействие внешней среды (попадание птицы в двигатель).

Многие происшествия в неспокойных российских морях заканчиваются летальным исходом. 27 августа в море Лаптевых в 20 милях от порта Тикси в Якутии затонул буксир класса "река-море" "Алексей Кулаковский". Из 14 членов экипажа были спасены три человека, среди которых капитан судна, рулевой и моторист. В тот же день были найдены тела пятерых моряков, судьба оставшихся шестерых до сих пор неизвестна.

В ночь кораблекрушения в море Лаптевых у берегов Якутии был шанс спасти четырех, а не трех членов экипажа буксира Ленского пароходства "Алексей Кулаковский", заявил «Интерфаксу» генеральный директор пароходства Сергей Ларионов.

"На борт танкера "Ленанефть" поднимался еще один член экипажа буксира - Александр Лютин. Но он не успел подняться - две волны одна за другой обрушились на трап и смыли его в море", - сообщил Ларионов в Якутске.

По факту аварии было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).