"Мерседес" стерли с встречки
В ДТП на Ленинском проспекте, произошедшем 25 февраля, виноват водитель "Ситроена"
В ДТП на Ленинском проспекте, произошедшем 25 февраля, виноват водитель "Ситроена"
МВД наконец определило виновника в резонансном ДТП на Ленинском проспекте с участием вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова. Техническая экспертиза ДТП на Ленинском проспекте в Москве, в результате которого погибли две женщины, показала, что управляемый ими автомобиль "Ситроен", выехал на полосу движения "Мерседеса", принадлежащего компании "ЛУКОЙЛ", сообщил "Интерфаксу" источник в силовых структурах. Впрочем в МВД России опровергли завершение технической экспертизы ДТП.
Напомним, еще одна экспертиза установила, что вице-президент «Лукойла» Анатолий Барков не находился за рулем в момент ДТП на Ленинском проспекте в Москве, в котором погибли два врача-акушера. "Заключение биологической экспертизы показало, что кровь Баркова была на подушке безопасности пассажира переднего сиденья", — сообщил адвокат родственников погибших Игорь Трунов.
ГУВД неделю "рисовало" щит
25 февраля "Мерседес" вице-президента "Лукойла" Анатолия Баркова столкнулся на Ленинском проспекте с "Ситроеном", которым управляла 36-летняя сотрудница Научного центра акушерства Ольга Александрина.
При лобовом столкновении погибли находившиеся в "Ситроене" Ольга Александрина и акушер-гинеколог с мировым именем Вера Сидельникова. Находившиеся в "Мерседесе" вице-президент "Лукойла" Анатолий Барков и его водитель получили незначительные повреждения. По одной версии, "Мерседес" выехал на разделительную полосу, что и послужило причиной аварии. В МВД считают, что это сделал "Ситроен".
Через неделю ГУВД Москвы торжественно продемонстрировало ранее считавшуюся утраченной видеозапись с камер, установленных в районе площади Гагарина на Ленинском проспекте. Как передает РИА Новости, место аварии, в которой погибли две женщины, на этой записи не видно, так как оно закрыто рекламным щитом. "Мы можем наблюдать 200 метров вокруг этого места, но само место происшествия в момент аварии закрыто рекламным щитом", - заявил начальник столичного ГИБДД Сергей Казанцев. Он также подчеркнул, что "рекламный щит в данном месте установлен в полном соответствии со всеми ГОСТами". Видимо, для установщиков камер, словно специально оставляющих "слепые пятна", ГОСТов еще не изобрели.
Между тем адвокат погибших в ДТП Игорь Трунов заявил, что около десяти видеокамер могли снять момент столкновения автомобилей вице-президента "ЛУКОЙЛа" Анатолия Баркова и врачей Веры Сидельниковой и Ольги Александриной. Адвокат направил старшему следователю ГСУ ГУВД Москвы Станиславу Лагойко ходатайство об изъятии в ГИБДД записей с десяти видеокамер, расположенных вдоль Ленинского проспекта.
Как сообщает в своем блоге оппозиционный деятель Марина Литвинович, видеокамер рядом с местом ДТП было больше, чем заявляло ГИБДД. По ее мнению, интерес могут представлять записи с камер указанных на карте красным цветом, это Камеры №№1,3,4,9. Камера №1 – расположена над табло, показывающем загрузку ТТК. Направлена в сторону центра города, место ДТП охватывается ее обзором и каких-либо помех в видимости места столкновения автомобилей нет. Камеры №3 и Камеры № 4 (по 2 шт. на ферме над проезжей частью - по одной на полосу, фиксированное положение) смотрят, фактически на место ДТП (см.приложенные фото). Эти камеры контролируют въезд на внешнюю и внутреннюю стороны третьего транспортного кольца (ТТК). Камеры № 3 направлены с небольшим углом, (почти горизонтально) в сторону места ДТП. От них до места ДТП порядка 135 и 110 метров, соответственно.
10 марта президент РФ Дмитрий Медведев поручил главе МВД Рашиду Нургалиеву лично проконтролировать. В настоящее время проводится авто техническая экспертиза, которая должна пролить свет на обстоятельства аварии и установить виновного в ДТП. Его имя будет названо до конца апреля, заявил ранее источник в ГУВД Москвы.
Кроме того, "болтливому" полковнику ДПС сделали выговор. Глава ГИБДД Москвы Сергей Казанцев объявил о неполном служебном соответствии командиру батальона ДПС, заявившего о том, что виновницей ДТП на Ленинском проспекте с участием служебной машины вице-президента "Лукойла" была погибшая водитель автомобиля Citroen. "Я не могу комментировать, кто виноват в этой аварии, – цитирует Казанцева Интерфакс. - Я объявил о неполном служебном соответствии командиру батальона, полковнику милиции,который на месте ДТП заявил журналистам, что авария произошла из-за выезда на встречную полосу Citroen". Казанцев добавил, что он запрещает своим сотрудникам на месте происшествия, без установления всех причин объявлять о виновности того или иного участника.
Медведев ознакомился с поступившим в его адрес открытым письмом деятелей культуры в связи с трагической гибелью двух врачей Сидельниковой и Александриной в аварии на Ленинском проспекте. Обращение подписано такими выдающимися деятелями культуры России, как Василий Лановой, Валентин Гафт, Михаил Козаков, Владимир Андреев, Мария Арбатова, Артемий Троицкий, Леонид Зорин, Владимир Долинский, Александра Назарова, Алексей Шейнин, Борис Быстров.
Авторы обращения подчеркнули, что официальные заявления ГИБДД можно назвать только "глумлением над памятью врачей". Сначала ГИБДД объявило погибшую Ольгу Александрину виновницей аварии, потом сообщило, что видеокамеры именно в этом месте и в этот час не работали, далее утверждало, что видеозапись есть, но её никому не покажут. Вызывает сожаление, что г-н Барков, решающий в Лукойле вопросы безопасности, только через неделю публично выразил сочувствие близким. После пресс-конференции в РИА "Новости" страна узнала, что на место аварии со стороны Баркова приехала большая группа людей, сменивших автомобильные номера, что уголовное дело было открыто с опозданием на два дня, что машины после аварии отдали владельцам, а не поставили на штрафстоянку. И что на настоящий момент следователь 5-го отдела Главного следственного управления СК ГУВД Станислав Лагойко отказывает родственникам погибших в ознакомлении с материалами дела.
Вера Михайловна Сидельникова автор 10 монографий по проблемам невынашивания беременности, 14 авторских свидетельств и патентов, более 400 научных работ, множества методических рекомендаций, руководств и стандартов по оказанию медицинской помощи в области акушерства и гинекологии. Под её руководством было защищено 32 кандидатских и 8 докторских диссертаций, проведено обучение нескольких поколений специалистов по данной проблеме - увы, этот полезный обществу труд навсегда прерван, а Ольга Александрина так и не сможет завершить работу над кандидатской диссертацией , а её полуторагодовалая дочь никогда не увидит свою маму.