Памятники Москвы попали под точечную застройку
Москомнаследие подготовило законопроект, разрешающий осваивать подземное пространство под памятниками культуры.
Москомнаследие подготовило законопроект, разрешающий осваивать подземное пространство под памятниками культуры.
Москомнаследие подготовило законопроект, разрешающий осваивать подземное пространство под памятниками культуры.
Кроме того, поправки изменяют закон номер 73-ФЗ в части, полностью запрещающей любое капитальное строительство на территории памятников культуры. Согласно готовящимся предложениям, на территории объектов культурного наследия будут разрешены строительные работы, направленных на воссоздание исторически ценных градоформирующих объектов и объектов историко-градостроительной среды, а также на приспособление к современному использованию памятников ландшафтной архитектуры и садово-паркового искусства.
Как передает РИА Новости, инициаторами поправок выступили проектировщики реконструкции ГМИИ имени Пушкина — «Моспрокт-5», которым руководит директор НииПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он и британский архитектор Норман Фостер в марте 2009 года выиграли конкурс на реконструкцию музея.
Как сообщили в столичной мэрии, в настоящее время использование пространства под объектами культурного наследия в России никак не регулируется. Из-за этого в Москве застопорилась реализация таких крупных проектов, как создание музейного городка рядом с Государственным музеем изобразительных искусств (ГМИИ) имени Пушкина на Волхонке и расширение пространства Провиантских складов на Зубовском бульваре под экспозицию музея столицы.
Ранее столичное Правительство приняло постановление, согласно которому, "Провиантские магазины", построенные в 30-х годах 19 века, подлежат реставрации. Планируется в дополнение к трем имеющимся зданиям построить еще одно, объединить его с другими стеклянным куполом и организовать там музей города. Кроме того, под складами должен появиться многоуровневый паркинг.
"Провиантские склады" военного ведомства Российской империи сооружены в 1829-31 годах по проекту знаменитого архитектора Василия Стасова. В советские годы они служили военным гаражом. Несколько лет назад Правительство Москвы получило памятник в свое распоряжение.
Мэрия копает под Пушкина
Транспортная развязка, торгово-развлекательный центр, кафе, бары, рестораны, а теперь еще и каток обещают построить московские власти под Пушкинской площадью. «Страдания» градоначальников относительно освоения подземного пространства столицы и избавления горожан от пробок длятся не первый год. В центре города строить небоскребы, конечно, неприлично. А вот подкоп устроить милое дело. Кто уследит, что они там нарыли?
Городским властям давно не дает покоя Пушкинская площадь. Несмотря на обращения и протесты граждан, экспертные мнения специалистов: транспортников и историков, московское правительство продолжает свои попытки ее разрыть. Цена вопроса - сотни миллионов долларов. А взамен - три гектара московской земли и очередной торгово-досуговый комплекс с автомобильной стоянкой. Город не заплатит ни копейки, инвестировать будут турецкие бизнесмены. Видимо, в кризисный период городу особенно нужны деньги, нематериальные ценности для чиновников стали совсем не актуальны.
Планы подкопа
Проект создания очередного торгового центра с автомобильной стоянкой на тысячу машиномест, инвестором которого выступает ОАО “Торгово-деловой центр Тверской”(среди учредителей которого турецкая MNG Holding Company, мэрия г.Москвы и некое ОАО “Профессионал-Бизнес“), был отправлен на доработку еще в 2007 году. Планировалось, что четырехэтажный торгово-досуговый центр будет располагаться под землей на глубине 25 метров. На площади 36 тысяч кв. метров разместятся паркинг, кафе, фаст-фуд и рестораны, магазины, досуговые центры для детей, а также производственно-складские помещения и помещения инженерного обслуживания.
Поплачь по мне, пока я живой
Планы реконструкции площади вызвали единодушные протесты не только горожан, но и многих экспертов по вопросам транспорта, а также архитекторов и археологов. Жители прилегающих домов не хотят видеть очередную развлекательную безвкусицу, рестораны, бары, бутики. Они боятся за безопасность своих домов.
На карте геологических рисков Москвы Пушкинская площадь обозначена в числе Опасных зон. Руководитель независимого центра подземных исследований и отряда “Диггер- спас” Вадим Михайлов не раз заявлял, что беспокоить эти грунты достаточно опасно. В этом месте находятся несколько сооружений метрополитена, серьезная линия развязок, и лишнее вмешательство нежелательно. Возможны подтопления, провалы грунта, угроза для прилегающих строений.
Археологи негодуют - город добровольно идет на утрату ценнейших памятников истории. Ранее на месте площади находилась стена Белого города 16 века, Страстной монастырь с колокольней и храмом. Небрежные работы, строительная техника все испортят, уничтожат.
Многие авторитетные эксперты по транспортным проблемам уже высказывали мнение, что реализация этого проекта не способна существенно улучшить движение транспорта в центре Москвы.
Диггеры в ужасе
Многострадальная Пушкинская площадь снова попала в центр внимания властей и общественности. Экскаваторы, бульдозеры, КАМАЗы скоро окружат пятачок возле памятника поэту, а в ближайшей перспективе на площади заработают отбойные молотки гастарбайтеров - верных спутников любой стройки. “Пушке” предстоит грандиозная реконструкция, так как вскоре любимое место отдыха москвичей “провалится” под землю.
И тогда прощай ставшие уже привычными митинги всяких “несогласных”, песни и пляски у фонтанов, “пивные скамейки”, грязь, ну и все сопутствующие “культурному отдыху” атрибуты.
В рамках проекта “Большая Ленинградка” на Пушкинской площади за счет турецких бизнесменов планируют построить транспортную развязку. Цель как всегда благая - борьба с пробками.
25 метров под землю
Четырехэтажный торгово-досуговый центр будет располагаться под землей на глубине 25 метров. На площади 36 тысяч кв. метров разместятся паркинг, кафе, фаст-фуд и рестораны, магазины, досуговые центры для детей, а также производственно-складские помещения и помещения инженерного обслуживания.
В проекте получит свою реализацию идея создания так называемого “Всесезонного города“. Предполагается создание единого пешеходного пространства, соединяющего между собой три станции метро: “Пушкинскую”, “Тверскую”, “Чеховскую” и торговый комплекс.
Чем жертвуем?
При строительстве развязки вряд ли можно надеяться, что наземная часть площади сохранит свой внешний облик. Никто не скрывает вырубку более 300 огромных деревьев и тысячи кустарников. Фонтан тоже придется временно демонтировать. А памятник Пушкину работы скульптора А. М. Опекушина 1880 года - под вопросом. Правда, власти уверяют, что деревья городу вернут.
Как известно, при строительстве за одно вырубленное дерево город требует посадить два, не уточняя в каком именно месте. Только как же потом приживутся новые деревья на железобетонной коробке торгового комплекса?
Не только деревьями и фонтанами разрешает жертвовать алчным бизнесменам городская власть. Раскопать и растоптать историю - вот это размах! Не у каждого найдется столько наглости и смелости. Ладно турки, им же не на родной земле копать, с них спроса нет. Но, мэр Москвы, опомнитесь, пожалуйста! Вас ведь избрали именно те граждане, которые требуют остановить позорную реконструкцию.
Между тем, власти успокаивают: изменений традиционно сложившегося облика Пушкинской площади, попадающей в зону работ по проекту “Большая Ленинградка”, не произойдет - Пушкинская площадь какой была, такой и останется. Свежо предание, но верится, почему-то, с трудом…