Путин решил покончить с гастарбайтерами

Мигранты не должны создавать "ненужной" конкуренции россиянам, считает премьер-министр.

17 Февраля 2010 13:55:03

В условиях кризиса мигранты не должны создавать ненужной конкуренции россиянам на рынке труда, заявил в среду премьер-министр РФ Владимир Путин на встрече с главой ФМС Константином Ромодановским.

"Во всяком случае сегодня, в условиях экономического кризиса, который до конца еще не преодолен, мигранты не должны создавать ненужную конкуренции на рынке труда нашим гражданам", – цитирует премьер-министра "Интерфакс".

Правительству РФ необходимо рассмотреть вопрос о снижении квоты на привлечении иностранной рабочей силы в Россию в 2010 году, объявил ранее премьер-министр РФ Владимир Путин на встрече с главой ФНПР Михаилом Шмаковым.

"Мы должны еще раз внимательно посмотреть на квоты привлечения иностранной рабочей силы в 2010 году. Я думаю, что мы должны и дальше ее сокращать, к сожалению. Посмотрим на оптимальные параметры", - цитирует Путина РИА Новости.

В свою очередь Федерация независимых профсоюзов России предлагает вдвое снизить квоту на привлечение в РФ трудовых мигрантов в 2010 году. "Нужно вернуться к вопросу о квотировании мигрантов, недавно принято соответствующее постановление о предоставлении квоты на 2 миллиона человек. Мы считаем, что ее, может быть, надо как-то вдвое уменьшить, вторую часть заморозив", - сказал Шмаков.

Еще до встречи со Шмаковым Путин подписал постановление о сокращении на 700 000 человек квоты на привлечение иностранной рабочей силы в Россию в 2010 г. Квота сокращается с 2 млн до 1,3 млн человек.

Пиар на "неместных"
 

Ранее власти Москвы решили обратиться к руководству страны с просьбой более эффективно регулировать численность мигрантов в столице. Об этом заявил мэр Юрий Лужков на заседании городского правительства. "Мы планируем обратиться к руководству страны, чтобы оно ввело иные механизмы регулирования для присутствия мигрантов в Москве. Мы сокращаем квоты, но мигранты остаются", — цитирует Лужкова РИА Новости.

По его словам, мигранты, не желающие уезжать из столицы, нарушают закон: "200 тыс человек у нас на рабочих местах — наша квота, а остальные остаются в городе, занимаются разбоем, воровством, растет преступность". Москва в 2009 году использовала только около 220 тысяч иностранных рабочих из порядка 260 тысяч разрешений на привлечение трудовых мигрантов, сообщил в свою очередь руководитель департамента труда и занятости населения столицы Олег Нетеребский. На 2010 год квота для Москвы вновь запланирована в 250 тысяч человек, но мэр столицы Юрий Лужков поставил задачу снизить ее до 200 тысяч человек. Лужков не раз отмечал, что большое количество мигрантов, которые не обеспечены работой, ведет к росту преступности.

Как уже сообщал Weekjournal.ru, по оценкам экспертов, в столице живут более миллиона гастарбайтеров. Из них лишь треть занята работой. Остальные ничего не делают, перебиваясь разовыми заработками. Работающие мигранты должны иметь "человеческие условия жизни и гарантированную зарплату", считают чиновники. Также они высказали пожелание, чтобы мигранты учили русский язык и проходили медосмотр еще до приезда в Москву.

Международный валютный фонд уже предупредил Россию и страны Восточной Европы о грядущих проблемах с гастарбайтерами: оставшись без работы, эти люди могут спровоцировать социальную и межнациональную напряженность и "уйдут в криминал". Сколько мигрантов оказалось на улице из-за кризиса? Сколько выехало? Где проживают уволенные со строек? Этого не знает никто. Мы попытались хотя бы примерно оценить масштабы грядущих проблем.

Единым фронтом

Подмосковье также сокращает квоты на гастарбайтеров. Квота на иностранных рабочих в Подмосковье в 2010 году будет уменьшена до 85,6 тысячи человек по сравнению со 116 тысячами в текущем году, сообщил зампредседателя правительства Московской области Сергей Кошман. По его словам, передает РАИ Новости, сокращение квоты для иностранных граждан предоставит возможность жителям Подмосковья занять эти рабочие места. Однако "не все спешат занять эти вакансии из наших жителей Московской области, которые стоят на учете в службе занятости", констатировал зампред.

В свою очередь Общественная палата Московской области рекомендовала главам муниципальных образований не принимать на работу в качестве водителей общественного транспорта иностранцев, которые зачастую не имеют необходимой квалификации. Однако председатель Мособлдумы Валерий Аксаков подчеркнул, что губернатор Московской области и областная Дума не могут, по примеру Москвы, запретить использование иностранных водителей на автобусах и маршрутках. По его словам, такие решения в рамках 131 закона (о местном самоуправлении) могут быть приняты только муниципальными образованиями.

Как передает Интерфакс, одновременно участники заседания высказали опасения по поводу того, что в результате запрета властей столицы использовать иностранных граждан в качестве водителей те будут трудоустраиваться на подмосковные маршруты.

Интересно, что "дремучие" общественники Подмосковья действуют совершенно вразрез с общефедеральной Общественной палатой, где засели более политкорректные деятели. Например, после закрытия Черкизовского рынка Общественная палата РФ даже обратилась к миграционной службе с просьбой в виде исключения временно легализовать "черкизонцев". Константина Ромодановского попросили в виде исключения выдать им временную регистрацию. "Группа молодых людей, не имеющих регистрации, работы и средств к существованию - это агрессивная и опасная масса, - заявил член общественной палаты Николай Сванидзе. – "В своем обращении мы попросили ФМС в виде исключения выдать незаконным мигрантам временную регистрацию для пребывания в России". В ФМС, как и полагается, сделали вид, что не услышали общественников.

 Напомним, в начале декабря руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи объявил, что коммерческие перевозчики Москвы с 1 января 2010 года больше не смогут привлекать на работу водителей-мигрантов. Правда, у "Мосгортранса" такое право останется, хотя квота на подобных водителей будет уменьшена с 12 тысяч до 7 тысяч человек. Кичеджи признал, что в настоящее время около 70% водителей на городских маршрутах - мигранты. 

смотрите также

показать больше статей