Кортеж Деда Мороза промчится по Питеру

Российский Дед Мороз проедет по Петербургу на инновационных санях в среду, сообщает пресс-служба правительства Вологодской области. "Украшенные сотнями разноцветных огней сани будут заметны издалека, а благодаря навигационной системе ГЛОНАСС любой желающий сможет в режиме реального времени не только узнать точные координаты колесницы, но даже ее скорость передвижения", - говорится в сообщении.

Мониторинг путешествия Деда Мороза будут показывать на плазменном экране на Дворцовой площади. Также все данные о передвижении новогоднего кортежа доступны в Интернете. В пресс-службе отмечают, что в центральном музее связи имени А.С.Попова 30 декабря будет открыт специальный диспетчерский центр. "Здесь будут обрабатываться все данные, формироваться графики прохождения контрольных точек, высчитываться средняя скорость движения саней", - отмечается в релизе.

ГЛОНАСС как панацея чиновников

Ранее стало известно, что Минтранс России готовит закон, запрещающий к выпуску транспортные средства, которые используются для государственных нужд, не оборудованных системой ГЛОНАСС. Об этом сообщил вице-премьер Сергей Иванов во время осмотра регионального Центра космических услуг в Казани. В действующем законодательстве не предусмотрено расходов на оборудование автомобилей, которые используются для государственных нужд, аппаратурой ГЛОНАСС. "Однако некоторые министерства увидели пользу от этого и стали закупать оборудование самостоятельно", - цитирует Иванова Интерфакс.

Ранее Ростехнадзор предлагал оснастить специальный транспорт, предназначенный для перевозки отходов, спутниковой навигацией ГЛОНАСС. По словам руководителя Ростехнадзора Николая Кутьина, передает РИА Новости, установка навигации позволит Ростехнадзору более эффективно контролировать лицензионную деятельность в области обращения с отходами. "Транспортировка и переработка отходов часто происходят нелегально, вокруг городов возникают хаотические свалки, - заявил чиновник. - Нам необходимо выявить реальную и полную картину в сфере оборота отходов, для чего предлагается оборудование всего специализированного транспорта аппаратурой ГЛОНАСС".

У ГЛОНАССА нет шансов

Орбитальная группировка ГЛОНАСС предназначена для предоставления услуг спутниковой навигации (определения местоположения, скорости движения, а также определения точного времени) неограниченному числу отечественных и зарубежных пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования. Первый спутник серии ГЛОНАСС-М был выведен на орбиту в 2003 году.

Вот уже в течение многих лет мы наблюдаем одну и ту же картину: запускаются несколько спутников серии ГЛОНАСС, но параллельно часть ранее запущенных спутников выбывает из орбитальной группировки. И никак на орбите не сформируется группировка из 24 космических аппаратов.

К сожалению, миф о том, что система ГЛОНАСС работоспособна только при наличии на орбите 24 космических аппаратов, порожденный технически безграмотными "аналитиками", оказался на удивление живучим. Несмотря на то что навигационному сообществу его удалось развенчать, подобные домыслы до сих пор цитируют некоторые СМИ. На самом деле - уже при 18 функционирующих в составе орбитальной группировки космических аппаратах на территории России обеспечивается практически 100% доступность навигационного сигнала ГЛОНАСС, а в глобальном масштабе этот показатель составляет 94%.

Сегодняшняя орбитальная группировка состоит из 19 спутников "ГЛОНАСС-М" с гарантированным сроком активного существования на орбите 7 лет и одного спутника серии "ГЛОНАСС", который при гарантированном сроке активного существования 3 года уже отработал на орбите 5,5 года. В 2010 году планируется начать летно-конструкторские испытания спутников нового поколения ГЛОНАСС-К, у которых этот показатель составит не менее 10 лет.

Аналогичные проблемы поддержания необходимого количества космических аппаратов в составе орбитальной группировки существуют и у GPS. В этом году Главное бюджетно-контрольное управление США (GAO) выпустило отчет о будущем системы GPS, в котором выражена озабоченность тем, что орбитальная группировка может оказаться неспособной обеспечивать должные эксплуатационные качества в период с 2010 по 2018 год. Брэд Паркинсон, первый директор отдела реализации программы GPS, главный архитектор и защитник GPS, заявил: "Возможно, что в группировке окажется менее 24 спутников". Брэд Паркинсон считает, что разработка устарела и характеристики этих спутников не отвечают последним требованиям.

Полностью ГЛОНАСС должен состоять из 24 спутников. Их и было 24 уже в 1995 году, но к 2001 осталось всего 6. Сейчас работает 19, этого достаточно для точности 10 метров, в перспективе точность измерений будет составлять 1 метр. В стоимость приемников заложены расходы на эксплуатацию спутников.

Отличие от GPS

В ГЛОНАСС используется система координат ПС-90, а в GPS WGS-84, поэтому необходим пересчет координат. Сами по себе ГЛОНАСС и GPS разные и несовместимые системы, но принцип работы очень похож, характеристики тоже. Точность измерения в ГЛОНАССе в высоких широтах, то есть – в России, выше, у GPS наоборот, ближе к экватору. Но есть еще небольшой нюанс - в GPS не доступен режим Precise Positioning Service (военный) с высокой точностью, поэтому фактически точность может быть занижена, до 15 - 25 метров.

Под понятием "видит" подразумевается - "может получить координаты". Имея координаты трех спутников, программное обеспечение вычисляет свое собственное положение. Преимущество в том, что спутники двигаются. – они не находятся на геостационарных орбитах, как спутники телевещания, и уход одного спутника за горизонт не приводит к потере координат.

Точность определения координат определяется еще и корректирующей станцией. Именно этот эффект использовали в Югославии и Ираке - давали ложную коррекцию, возможно, подменяли сигнал спутника ложным сигналом. Глушить GPS занятие очень скучное, так как используется принцип "шумовых сигналов", вроде глушилок "голосов" в СССР. Способ борьбы с конкуренцией в лице GPS скорее всего изберут на основе запрета использования некоторых частот приемников. Что будет с ГЛОНАСС – пока никто толком сказать не может. Но наивысшую точность дадут комбинированные двухстандартные приемники. А тут еще Galileo на подходе.

 Но точность определения не зависит от количества спутников, если система видит три спутника, она может определить свои координаты. Если к трем добавляется четвертый, то появляется возможность определения высоты. Погрешность может вноситься принудительно, при настройках спутников (что, например, было сделано в Ираке). Эта возможность, а также то, что система управления GPS находиться в руках одного государства и послужило причиной создания национальных систем, в том числе и нашего ГЛОНАССа.