Лужков снял "мигалку", как в анекдоте
Мэр Москвы снова потребовал оставить "мигалки" только президенту, премьеру и патриарху.
07 Октября 2009 16:50:58
Синие "мигалки" могут быть установлены только на машинах президента, премьера и патриарха, заявил в вреду мэр Москвы Юрий Лужков. Остальным общественным деятелям «мигалки» ставить вообще нельзя, чтобы не осложнять движение в Москве, уверен столичный градоначальник. «Я уже раньше говорил, что у нас слишком много прыщей ездят с «мигалками», осложняя дорожную обстановку», – отметил мэр столицы.
"Я свою снял, но только, как у юмористов – получил машину сопровождения, – цитирует Лужкова Интерфакс. - "Мигалки" несут двойной вред – во-первых, останавливают движение, а во-вторых, те, кто едет в этих машинах с большой скоростью, не видят проблемы пробок, не замечают, что город стоит.
По мнению столичного мэра, синие «мигалки» должны быть использованы только на машинах руководства страны, на автомобилях «скорой помощи», «МЧС – можно оранжевую, служба 04 – тоже, «Мосгаз» и все остальные – также», – считает Лужков. «У моего заместителя Ресина синяя «мигалка», но ему она нужна по долгу службы, чтобы экстренно прибывать на место происшествия, но, думаю, ее тоже можно заменить на оранжевую», – сказал градоначальник.
Мэр Москвы, по сути, повторил свое выступление образца 2006 года, когда он также заявил, что "проблесковые маячки и спецсигналы должны остаться только у трех лиц в государстве: президента, премьер-министра и патриарха", - сказал мэр. По мнению мэра, когда члены кабинета российского правительства и, в частности, министр финансов "начнут передвигаться по дорогам без "мигалок", они поймут на что нужно тратить деньги".
Напомним, как ранее сообщал Weekjournal.ru, в августе президент России Дмитрий Медведев на совещании по проблемам безопасности дорожного движения посоветовал участникам дорожного движения необходимо уважительно относиться друг к другу. Президент подчеркнул, что это касается и тех, кто ездит на машинах с "мигалками": "То, как мы себя ведем, в конечном счете, связано со степенью уважения друг к другу. В равной степени это должно относиться ко всем, кто ежедневно оказывается в общем транспортном потоке, и касаться должно всех - и тех, кто едет на обычном транспорте, и тех, кто едет на транспорте, оснащенном спецсигналом".
К "самобичеванию" подключались и российские сенаторы. В июле члены СФ Владимир Федоров и Евгений Трофимов разработали и внесли в Госдуму законопроект, направленный на ограничение оборота в России проблесковых маячков и устройств для подачи спецсигналов. Как сообщил бывший глава ГИБДД Федоров, в настоящее время доступность подобных устройств практически ничем не ограничена. "В любом магазине любой гражданин может купить и "мигалку", и "крякалку".
Интересно, что именно сенаторы в 2007 году выступали против закона, лишающего парламентариев спецсигналов и спецномеров на машинах. Законопроект был принят ими только со второй попытки. Тогда в ходе обсуждения этого закона между сенаторами разгорелась жаркая дискуссия. Тогда сенатор Александр Суворов посетовал на то, что парламентарии добираются до работы по несколько часов.
В апреле главный госинспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов торжественно объявил, что количество спецсигналов на автомобилях удалось удержать в рамках, утвержденных правительством РФ. Глава ГИБДД указал, что в соответствии с постановлением кабинета министров, установлено, что количество спецсигналов в РФ - 1 тысяча. "Эта тысяча сегодня и есть, кто бы что не говорил, и она у нас под контролем", - отметил Кирьянов.
Между тем в московском регионе ситуация с "мигалками" выходит из-под контроля. Это признают даже сами власти. В начале 2009 года в Московской городской Думе состоялось заседание комиссии по безопасности, на котором обсудили поправки в закон "О безопасности дорожного движения" в части установления оборотоспособности устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов.
Как сообщила председатель комиссии по безопасности Инна Святенко, в связи с тем, что устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов не изъяты из гражданского оборота, отсутствует государственный контроль за их производством и реализацией, в настоящее время в дорожном движении продолжает участвовать значительное число транспортных средств, незаконно оборудованных устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов.
Святенко отметила, что работа в этом направлении уже началась. Так, в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в 2007 году были внесены изменения, которыми предусматривается наложение административных штрафов за установку на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета, на граждан в размере 2.500 рублей с конфискацией этих приборов, на юридические лица - от 400 тысяч до 500 тысяч рублей с конфискацией приборов.
Даже народные избранники, колесящие с комфортом по московским дорогам, признают, что ни в одной стране мира нет проблесковых маячков. «Нигде губернаторы и другие руководители, не говоря уже о начальниках департаментов МВД, с такими "мигалками" не ездят», - сообщил ранее депутат Геннадий Гудков.
показать больше статей
