Лужков завалит Громова снегом

Опыт разгона облаков градоначальник предлагает использовать для борьбы со снегопадами.

02 Сентября 2009 15:45:00

Мэр Москвы Юрий Лужков намерен воспользоваться опытом разгона облаков для борьбы со снегопадами. "Вы знаете, что дважды в году - в День города и в День Победы - мы делаем погоду. Когда мы видим, что на подходе к Москве формируются сильные тучи, мы проливаем их на подходах к столице, - цитирует столичного градоначальника "Интерфакс". - А что, если мы этот снег осадим за пределами Москвы? В Подмосковье будет больше влаги, больше урожай, а у нас - меньше снега". Мэр добавил, что, согласно проведенным расчетам, экономия расходов на уборку снега будет трехкратной. О том, какие проблемы могут возникнуть у коммунальщиков Подмосковья, столичный мэр говорить не стал.

Мэр самого богатого города России славится своими экстравагантными предложениями. В разные годы Лужков изобретал лекарство от рака, а также проводил смелые эксперименты по выращиванию кукурузы из дражированных семян. Однако одно из самых любимых детищ - использование канализации для обогрева населения. Москве надо прибегнуть к опыту Швеции по вторичному применению энергии от канализации с помощью тепловых насосов для обогрева помещений, неоднократно заявлял Лужков. "Канализация в Москве - это самые горячие стоки в городе, нужно извлечь из этого пользу", – уверен мэр. Лужков привел в качестве примера и опыт "ГУП "Мосводоканала", который использует канализационные стоки для снегоплавилок и призвал чиновников "найти еще ему применение". Своими идеями по этому поводу мэр поделился на торжественной церемонии открытия IX Московского международного салона инноваций и инвестиций на ВВЦ.

"У нас идет громадная потеря энергии, не расход, а именно потеря, - сказал он. - Мы в три-четыре раза больше потребляем электроэнергии на производство товаров, чем в европейских странах, а водопотребление у нас тоже в три-четыре раза больше на душу населения, чем в странах Европы". Лужков подчеркнул, что необходимо искать альтернативные источники энергии, и предложил использовать созданную недавно специальную установку, которая может обеспечить электричеством полностью всю систему водоподготовки в городе. По словам столичного градоначальника, в энергию преобразуется твердый осадок канализационных стоков и таким образом удается получить альтернативный источник электричества.

Кроме того ранее Лужков предлагал спасать утопающих в реках и водоемах столицы с помощью дирижаблей. По мнению столичного градоначальника, использовать катера для спасения людей недостаточно. "Нужны мобильные системы - легкие дирижабли, в которых удобно следить за обстановкой на воде, - отметил мэр. - Дирижабль легко остановить, спасатель может спрыгнуть с него в воду, чтобы спасти утопающего человека". "Мы должны иметь такую технику. Я поставил такую задачу. Это необычное предложение вызвало смех, сарказм. Но меня это не трогает, такая техника должна быть у спасателей",- заявил Юрий Лужков в прямом эфире телеканала ТВЦ.

Есть у столичного мэра и новаторские предложения по обеспечению дорожной безопасности. "Нужно в голову пешеходов заложить чип "переходить дорогу нужно в установленном месте", а в голову водителей - "остановись, когда пешеход ступил на "зебру". Пару чипов заложить - и все будет безопасно!", - заявил мэр летом 2008 года.

Выступал Лужков и с баснословно дорогим проектом реконструкции столичных линий электропередачи, предусматривающим их перебазирование под новые эстакады. "Линии электропередачи, расположенные на высоких опорах, занимают примерно 8% территории города", - рассказал Лужков. Он подчеркнул, что под ЛЭП в Москве запрещено что-либо строить, и обычно эти территории находятся в запущенном состоянии. Он подчеркнул, что необходимо решать вопрос о более рациональном использовании территорий, занятых ЛЭП. "Есть разные способы решения этой задачи. Например, ЛЭП можно убрать под землю, и сейчас мы в Москве постепенно начинаем реализовывать этот принцип, а фирма "Штрассельхаус" сделала нам довольно необычное предложение. Они предложили делать в некоторых местах Москвы эстакады, в верхней части которых будут проходить трассы по 2-3 ряда в каждую сторону, а под ними можно прокладывать кабели", - рассказал мэр.

Он отметил, что этот вариант имеет ряд преимуществ. В частности, под эстакадами можно прокладывать большее количество кабелей. Кроме того, пространство под самими эстакадами также можно использовать. "Под эстакадами можно либо облагораживать территории, либо делать паркинги", - пояснил Лужков. Он назвал сделанное столичным властям предложение интересным. "Сейчас нам нужно определить участки, где такие эстакады можно было бы сделать. Конечно, это будет на периферии, а не в центре", - сказал Лужков. Он отказался назвать конкретные места возможного строительства эстакад с линиями электропередач внутри. "Сейчас я не хочу называть конкретные места. Скажу лишь, что у нас есть три периферийных участка, это дублеры существующих шоссе и дублирующие участки вдоль Московской кольцевой автодороги", - сказал Лужков.

Не менее захватывающим выглядит предложение строить паркинги под Москвой-рекой. "Принято решение об организации паркинга под протокой, которая начинается от "Красного Октября" и заканчивается почти Новоспасским мостом", - сообщил Юрий Лужков. "Все это пространство может быть использовано, а по бетонному верху (паркинга) пойдет протока", - пояснил градоначальник. Вся площадь парковки может быть разделена на несколько частей для прохождения инженерных коммуникаций. По мнению мэра, аналогичный принцип может быть использован и для застройки пространства под Бульварным кольцом.

Загрузка...

смотрите также

статья

Глава Минприроды Кобылкин займется защитой животного мира

Дмитрий Кобылкин возглавил Совет по охоте и защите животного мира при Минприроды России, вместе с Никитой Михалковым, Николаем Валуевым, Павлом...

статья

Анонс: 28 июня в подмосковном Лапино Захар Прилепин откроет АрхЦентр

28 июня 2018 года в подмосковном Лапино Вадим Кумин, Захар Прилепин и Алексей Комов объявят о старте приема заявок на участие в работе архитектурной...

статья

Знать свою историю: вышла книга об изобретении русскими первых радиаторов

В Москве опубликована первая в стране книга, посвященная легендам отопления «О чём помнит чугун. Самые теплые российские батареи».

статья

Иркутское правительство позаботится о сохранении экологической зоны Байкала

Новые границы водоохранной зоны озера Байкала призваны снизить социальную напряженность среди населения, проживающего на побережье озера

показать больше статей

При любом использовании материалов сайта и дочерних проектов, гиперссылка на www.weekjournal.ru обязательна.

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) как электронное периодическое издание "Газета Неделя".

Свидетельство Эл №ФС77-39719 от 30 апреля 2010 года. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. 16+

Development by "Byte Eight Lab" - Сайт не дорого

Редакция издания

Москва, ул. Тверская д. 9 стр. 4

+7 (499) 653-5391

info@weekjournal.ru