Quantas "роняет" один лайнер за другим
Совершил аварийную посадку Boeing-767, выполнявший рейсовый перелет в Мельбурн.
Совершил аварийную посадку Boeing-767, выполнявший рейсовый перелет в Мельбурн.
Boeing-767 авиакомпании Quantas, выполнявший рейсовый перелет в Мельбурн, был вынужден совершить аварийную посадку в аэропорту города Перт через несколько минут после взлета.
Как сообщает Associated Press, пилоты лайнера через пять минут после взлета заметили аномальную вибрацию в одном из двигателей производства компании General Electric и из соображений предосторожности приняли решение посадить самолет.
Пресс-секретарь Qantas Саймон Раштон заявил, что инцидент никак не связан с аварийной посадкой Airbus A380 в Сингапуре 4 ноября. Тогда у самого крупного лайнера в мире развалился в полете один из четырех двигателей.
Напомним, 5 ноября также из-за проблем с двигателем в Сингапуре совершил аварийную посадку еще один пассажирский самолет авиакомпании Qantas - Boeing-747. Лайнер с 400-ми пассажирами на борту был вынужден вернуться в аэропорт "Чанги" сразу же после взлета.
Черная полоса для "Летающего Кенгуру"
Qantas — самая большая авиакомпания Австралии, основанная в 1920 году. Имеет прозвище "Летающий Кенгуру". Штаб-квартира авиакомпании находится в Сиднее. Компания занимает второе место в списке старейших действующих авиакомпаний мира (после KLM), и является старейшей в англоязычном мире. Как сообщала The Daily Telegraph, компания держит титул "самой безопасной авиакомпании", поскольку ни один реактивный самолёт компании не попадал в авиакатастрофы.
Как утверждается на русскоязычном сайте компании, «на сегодняшний день самолеты авиакомпании Qantas считаются одними из самых безопасных в мире, поскольку ни один реактивный самолёт компании не потерпел катастроф. В какой-то степени Австралийские Авиалинии стали своеобразным эталоном безопасности, как авиакомпания, у которой никогда не случались серьезные происшествия».
Между тем с самолетами Qantas происходили авиапроисшествия. Так, самое серьезное происшествие произошло 23 сентября 1999 г. в аэропорту Бангкока с самолетом Боинг 747-438 VH-OJH, выполнявшего рейс QF1 Сидней-Лондон, когда из-за рассогласованности действий экипажа и мокрой ВВП произошло выкатывание борта за пределы ВВП при посадке.
25 июля 2008 года на рейсе Лондон — Мельбурн произошла разгерметизация салона спустя два часа после взлета с аэропорта промежуточной посадки в Маниле. Пилоты успешно посадили самолет в Маниле, ни один из 347 пассажиров и 19 членов экипажа не пострадал.
По предварительным данным, в фюзеляже самолета образовалась пробоина размером 1,8 на 2,4 метра. Причиной огромной пробоины в фюзеляже самолета авиакомпании Qantas, аварийно приземлившегося на Филиппинах, мог стать взрыв кислородного баллона. В ходе осмотра "Боинга" эксперты не досчитались одного из кислородных баллонов. По их словам, пока рано делать окончательные выводы, однако судя по ряду признаков, причиной нештатной ситуации могло стать именно это.
Авиакомпания Qantas располагает "великолепным воздушным флотом", основную часть которого составляют лайнеры фирм Boeing и Airbus. Все 200 самолетов находятся в великолепном техническом состоянии, но парк авиакомпании Qantas постоянно обновляется за счет приобретения таких суперсовременных машин как Airbus А-380. Воздушные суда Qantas Airways: Airbus A330-200, A330-300, A380-800, Boeing 737—400, 737—800, 747—300, 747-400, 767-300, 787-8, 787-9.
Неукротимый A380
В сентябре 2008 Qantas получила свой первый самолет Airbus A380, став третьим в мире эксплуатантом двухэтажного лайнера. Ранее регулярные полеты на А380 начали авиакомпании Singapore Airlines и Emirates.
Всего Qantas намерена получить двадцать самолетов А380. Выбранная австралийским перевозчиком компоновка рассчитана на перевозку 450 пассажиров в четырех классах: 14 мест первого, 72 места бизнес-класса, 332 места обычного экономического и 32 - улучшенного экономкласса. С 20 октября начались регулярные рейсы из Мельбурна в Лос-Анджелес, а с 24 октября из Сиднея в Лос-Анджелес. Следующим рейсом А380 стал Сидней - Сингапур - Лондон. Таким образом, на линии Сингапур - Лондон работают А380 сразу двух авиакомпаний - Singapore Airlines и Qantas.
Однако экспансию A380 может подорвать случай с аварийной посадкой Airbus A380 в Сингапуре 4 ноября. У лайнера частично разрушился двигатель Trent 900, специально разработанный компанией Rolls-Royce для этой модели самолета. По словам главы австралийской авиакомпании, в ходе проверки двигателей были обнаружены "небольшие аномалии" - следы масла в тех местах, где его быть не должно.
Ранее глаава авиакомпании Qantas заявил, что причиной разрушения двигателя могло стать использование некачественных материалов при его изготовлении компанией Rolls-Royce. Также могла быть допущена ошибка при сборке, отметил директор авиаперевозчика. При этом он подчеркнул, что окончательные выводы можно будет сделать только по окончании расследования.
Тем временем один из крупнейших авиаперевозчиков в Европе – немецкая компания Lufthansa отменила запланированный рейс Airbus A380 в Йоханнесбург, заменив самолет на другой. В качестве причины такого решения компания назвала то, что двигатели, поставляемый Rolls Royce, не прошли необходимые проверки.
Впрочем, у эксплуатантов A380 есть выход – в качестве замены Trent 900 можно использовать двигатель Engine Alliance GP7200. В частности авиакомпания Emirates выбрала именно двигатели Engine Alliance GP7200 для установки на заказанные 32 Airbus A380.
В настоящее время Lufthansa использует три А-380, которые совершают рейсы из Германии в Японию, Китай и ЮАР.
Аэробус A380 - самый большой в мире пассажирский лайнер. Размах крыльев А380 достигает 80 метров, а длина фюзеляжа - 73 метров. Лайнер может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров и перевозить 525 пассажиров регулярными рейсами и до 853 человек в чартерном варианте. Первый в мире самолет А380 был передан авиакомпании Singapore Airlines 15 октября 2007 года. Средняя стоимость лайнера составляет 320 миллионов долларов.