На борту захваченного пиратами сухогруза – трое россиян
Моряки ожидают подхода военных кораблей и начала операции по освобождению судна.
25 Октября 2010 16:54:39
Моряки ожидают подхода военных кораблей и начала операции по освобождению судна.
На борту захваченного сомалийскими пиратами сухогруза "Белуга форчун" ("Beluga Fortune") в составе интернационального экипажа находятся трое моряков из России, сообщил Российский профессиональный союз моряков (РПСМ).
Ранее сообщалось о присутствии на борту одного гражданина РФ, передает ИТАР-ТАСС.
Рано утром в воскресенье судоходная компания "Beluga shipping GMBH" получила экстренное сообщение о захвате судна. "Несмотря на то, что пираты высадились на сухогруз, экипаж успел подать сигнал SOS и укрыться в цитадели. Сейчас моряки ожидают подхода военных кораблей и начала операции по освобождению судна", - отметили в профсоюзе.
Сухогруз направлялся из Объединенных Арабских Эмиратов в ЮАР и был захвачен в 2 тыс км к востоку от побережья Кении.
"НАТО вроде подтвердила захват Beluga Fortune, в точке 03.29N 059.35 E. Не помню точно, но вроде бы ранее судно компании Beluga попадало в пиратский в плен, не в 2010-м, а на пару лет раньше, пишет главный редактор "Морского бюллетеня" Михаил Войтенко. - В любом случае, немецкая компания легкомысленно отнеслась к обеспечению безопасности своего судна. Мало того, что район, где следовала Beluga Fortune, подобен минному полю из-за точек, в которых фиксировались действия т.н. Активных Пиратских Групп. Судно следовало западнее, чем следовало бы, если уж отправили его без охраны. И все-таки самое главное – отсутствие охраны на борту. Компания поскупилась, и теперь будет платить дважды или трижды. Внушает тревогу молчание EU NAVFOR. Оболшось при захвате без потерь или нет? Укрылся экипаж в Цитадели или нет? Если укрылся и Beluga Fortune все-таки захватили, то были ли жертвы при взломе Цитадели, или моряки сдались сами?
Владельца танкера York, захваченного несколькими часами ранее, и вовсе понять невозможно. Он-то на что рассчитывал, следуя буквально кишащими пиратами водами? На греческое "авось"?
Но и экипажи хороши – если люди видят, что риск чрезмерен, почему не протестуют? Понятно, чем это может грозить морякам, но пиратский плен разве лучше? И уж если протестовать и требовать чего-то от мирового сообщества, то не подписями бессмысленной петиции, а другим и по другому, и требовать не абстрактно у мирового сообщества, а конкретно у конкретных организаций и даже конкретных товарищей".