Высокое напряжение электриков
К лету энергетики готовятся как коммунальные службы к зиме. В жару энергоподстанции раскалены до предела и сотрудникам приходится нести круглосуточную вахту, чтобы не допустить ЧП. Крупнейшая энергокомпания ОАО "МОЭСК" даже провела специальные учения.
27 Мая 2009 15:11:00
автор: Александр Никитин
К лету энергетики готовятся как коммунальные службы к зиме. В жару энергоподстанции раскалены до предела и сотрудникам приходится нести круглосуточную вахту, чтобы не допустить ЧП. Крупнейшая энергокомпания «МОЭСК» даже провела специальные учения.
Как снизить количество несчастных случаев в сфере электроэнергетики и слаженно работать в условиях ЧП? В 
Московской области проходят соревнования оперативно-ремонтного персонала ОАО «МОЭСК».
Несколько дней назад под Воронежем самодельный моноплан упал на линию электропередач. При ударе часть корпуса рухнула вниз и кабина с пилотом повисла на высоковольтном кабеле. Спасателям Воронежского МЧС пришлось в буквальном смысле выпутывать летчика из проводов и спускать с небес на землю с помощью подъемного крана.
Этот случай, конечно, уникален. Но есть люди, которые в силу своей профессии подвергаются определенному риску каждый день: они обслуживают и оперативно ремонтируют распределительные сети. Мы о них ничего не слышим, пока не случится большая беда. Такая чрезвычайная ситуация, например, как пожар на подстанции «Чагино». А ведь в работе электриков необходимо быть готовым к любым неожиданностям. На электропровода, по которым идет ток высокого напряжения, могут упасть деревья, залететь птицы, забраться дети. Да и сами электромонтажники иногда совершают оплошности, пренебрегая техникой безопасности. Вот в такие моменты раздумывать некогда, надо действовать четко и быстро.
«Для того, чтобы эффективно подготовить оперативно-ремонтный персонал, - уверен Генеральный директор ОАО «МОЭСК» Юрий Трофимов,- нужны новые формы обучения. А что может сравниться с соревнованием, когда каждый хочет доказать что он самый лучший? Поэтому мы возродили старую традицию и уже во второй раз проводим комплексные соревнования оперативно-ремонтного персонала ОАО «МОЭСК». Участники соревнований смогут продемонстрировать свои навыки работы в электросети 0,4-10 кВ, на воздушной и кабельных линиях электропередачи 10 кВ. Главный приз мероприятия – бригадный автомобиль. По своей технической оснащенности он не имеет аналогов не только в России, но и в мире».
Моэсковские электрики подвели сегодня итоги соревнований, прошедших на новом учебном полигоне в городе Долгопрудном. Полигон построен с учетом последних современных требований к опорам ЛЭП с применением цельностоечных пропитанных деревянных и железобетонных опор с увеличенным изгибающим моментом и установкой нового электрооборудования.
Соревнования проходили в 10 этапов, и за одним из них наблюдал наш корреспондент. Пострадавшего ударило током, и надо было срочно снять его со столба и начать реанимацию. Главное здесь - не время, а четкое выполнение работы. Команды успешно справились с замыканием, пожаром и реанимацией «пострадавших». 3 минуты - норматив на оживление человека. В работе электриков такие навыки могут пригодиться. Не дай бог, конечно.
После многочасового зависания на ЛЭП пилот легкомоторного самолета "Бекас" Александр Шемигон сообщил прессе: «Я очень благодарен спасателям, но можно было все организовать быстрее, а то затянулось всё на восемь часов. Пока собрались, пока дождались начальства, обесточили линию, установили заземление, пригнали подъемник - столько времени прошло, а я все висел и висел на проводах - между жизнью и смертью...
Александр Никитин
показать больше статей
