"Силам природы на речи плевать"

Специалисты призывают спокойно относится к сообщениям об облаке вулканического пепла. Никакой опасности для нас с вами разрозненные частички пепла не представляют.

Облако вулканического пепла, частицы которого в понедельник вечером ожидались в Москве, не опасны для жителей России, заявил директор Гидрометцентра Роман Вильфанд. "В ближайшие сутки ситуация на территории нашей страны спокойная. Конечно, пепел будет перемещаться на западную территорию европейской части России, затем - к северу, затем на Приволжский и Уральский федеральные округа. Но это очень разрозненные частички пепла, их концентрации существенно меньше, чем над Западной Европой. Поэтому какой-либо опасности для населения России сейчас эта ситуация не представляет", - сказал Вильфанд "Интерфаксу". Он также отметил, что "авиация на внутренних линиях работает бесперебойно - не существует никаких проблем с вылетами по стране".

При этом метеоролог выразил недоумение по поводу терминологии, которая зачастую используется в СМИ в связи с облаком и создает неоправданный ажиотаж. "Когда я слышу, что Москву скоро накроет облако, - мурашки по коже. Слово-то какое! По расчетам, к Москве, действительно, сегодня вечером будут перемещаться пепельные ингредиенты выбросов, но мы даже не увидим их и не почувствуем. С нашей точки зрения, это не представляет никакой опасности", - подчеркнул Вильфанд.

По его словам, в настоящее время Росгидромет, которому подчиняется Гидрометцентр, перешел на учащенное наблюдение за составом приземного слоя воздуха, измерения производятся каждые три часа. "По 22 ингредиентам все нормально. Предельно допустимых концентраций ни по диоксиду серы, ни по фтористому водороду, ни по взвешенным веществам не отмечается", - сказал Вильфанд. Если ситуация изменится в худшую сторону, МЧС, МПР, Ростехнадзор, Минздравсоцразвития и другие заинтересованные ведомства будут оповещены незамедлительно, добавил метеоролог.

Прогноз Росгидромета по состоянию на вечер 19 апреля: Зона распространения облака вулканического пепла вновь расширяется, к вечеру понедельника оно будет занимать примерно треть территории европейской части России. "Область распространения вулканического облака над Европой к вечеру 19 апреля вновь расширится. Облако вновь появится над Польшей, Белоруссией, Словакией, Румынией и рядом других стран", - говорилось в сообщении Росгидромета, поступившем в "Интерфакс". Облако охватывает атмосферу до 6 км от поверхности земли. По данным ведомства, верхняя граница облака пепла в зоне выброса несколько уменьшилась и достигает сейчас 5 км.

В настоящее время, отметил он, данное облако имеет многоветвистую структуру, которая содержит и тяжелые частицы, и рассеянные мелкодисперсные, которые движутся в разных направлениях. "Изменится атмосферная циркуляция - изменится и прогноз этого явления. То есть все зависит от направления ветра. Кроме того, имеет значение и то, что сейчас над Исландией преобладает область высокого давления, а значит, по вертикали идут нисходящие потоки воздуха, которые как бы прибивают частицы ниже и не позволяют им перемещаться в очень высокие слои атмосферы", - рассказал собеседник агентства.

По его словам, основная часть облака вулканического пепла в настоящее время перемещается в сторону американского континента. "Существует несколько направлений перемещения пепельных облаков. В настоящее время значительная часть выбросов вулкана перемещается с северо-востока Атлантики на юго-запад. То есть южнее и западнее Исландии в сторону восточного побережья Америки", - сказал директор Гидрометцентра.

По его словам, интенсивность извержения исландского вулкана Эйяфьятлайокудль снизилась, но это не значит, что через день или неделю он не будет еще более активным. "Нет специалистов, которые смогли бы надежно предсказать его дальнейшие действия", - подчеркнул собеседник агентства. "Проверить, что творится внутри вулкана, внутри Земли на глубине хотя бы 20 километров невозможно. Не существует на сегодняшний день однозначных ответов: может быть, вулкан утихнет через день, может быть, через месяц или через год", - добавил Р.Вильфанд.
Насколько оправданно запрещение полетов в Европе? Перестраховка ли это или вынужденная мера предосторожности? На эти вопросы ответили специалисты по авиабезопасности. Пилот гражданской авиации Владимир Герасимов - опытный летчик с 40-летним стажем, а также специалист по безопасности полетов, рассказал «Известиям»: - В облако пепла, которое видно, пилоту заходить ни в коем случае нельзя, - говорит он. - Но если я лечу и знаю, что концентрация пепла небольшая, если нет объективных данных о нарушении работы двигателей, то это не страшно. Реальная опасность возникает в том случае, когда появляются данные о повышении температуры, есть тряска двигателей, меняется режим их работы. В этой ситуации нужно либо менять высоту полета, либо уходить в сторону от облака. Правда, у меня за 40 лет работы таких проблем не было.

Однако закрытие европейских аэропортов, по мнению пилота Герасимова, перестраховка: «Здесь поступили по принципу - лучше перебдеть, чем недобдеть. Но ведь нужно говорить не только о вулканической пыли, а и о ее количестве и консистенции. Кто сейчас может об этом судить? Нужно делать мониторинг воздушной среды. Нужно поднимать в воздух самолеты с необходимой аппаратурой на борту и постоянно контролировать наличие и количество вулканического пепла. И уже на основании этого принимать решения о закрытии аэропортов. А то, что сделали сейчас, это, на мой взгляд, неправильно».

Известно, что опасность пепел представляет для двигателей самолетов. На входе у авиадвигателя стоит компрессор, как и в автомобиле. Только в машинах есть фильтр, а в самолетах он не предусмотрен, так как лайнеры летают в чистом пространстве. Частицы пепла засасываются в двигатель, облепляют лопатки двигателя и превращаются в стекловидную массу. Происходит спекание.

Крупнейший российский авиаперевозчик - компания "Аэрофлот" - пока осуществляет регулярные рейсы лишь в Рим, Барселону, Бухарест и Афины. Аэропорты этих городов открыты. Авиакомпания на открытые рейсы старается ставить самолеты с максимальным количеством посадочных мест: Boeing 767, Airbus 330 и Ил-96. Авиасообщение остальных европейских стран остается парализованным.
 

В воскресенье "Аэрофлот" отменил 41 рейс. Всего за последние три дня из Москвы не вылетело 14 315 человек, а 12 820 пассажиров заблокированы в европейских аэропортах. В настоящий момент специалисты "Аэрофлота" выбирают оптимальные маршруты облета вулканического облака.