ГТК "Россия" решили спасти по старинке

Авиакомпания ГТК "Россия", задолженность которой составляет около 6 миллиардов рублей, получит из бюджета субсидию в размере 3,9 миллиарда рублей, пишет "Коммерсант".

По данным издания, решение о выделении субсидии ГТК "Россия" было принято 24 декабря на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова. По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга Юрия Молчанова, в течение 6-8 месяцев ГТК "Россия" будет акционирована, и после этого Санкт-Петербург получит в компании не менее 26 процентов. Сейчас "Россия" находится в управлении госкорпорации "Ростехнологии", которая ранее планировала включить ее в новую авиакомпанию "Росавиа", создающуюся на базе обанкротившегося альянса AiRUnion.

Напомним, ранее правительство собиралось отказать в помощи ГТК "Россиия". "У государства есть деньги, - заявил вице-премьер Сергей Иванов. - Если какая-то авиакомпания сложит крылья, что я не исключаю, то мы будем помогать пассажирам, купившим билеты, чтобы они не пострадали. Прямая помощь авиакомпаниям, тем более неэффективным, оказываться не будет".

По словам руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Геннадия Курзенкова, финансовое состояние авиакомпании вызывает у ведомства опасения. Когда авиакомпания перешла в собственность "Ростехнологий", просроченная кредиторская задолженность "России" превышала 3 млрд рублей, а "условия мировых соглашений с основными кредиторами были нарушены".

ГТК "Россия" была создана в октябре 2006 года, базируется в Пулково. Ее парк состоит из девяти Airbus A319, пяти A320, пяти Boeing 737 и трех Boeing 767. По итогам девяти месяцев 2009 года она занимает пятое место в России по пассажироперевозкам.