У Минфина нет лишнего триллиона для Москвы

Транспортная программа Московского региона может быть заморожена из-за спора между Москвой и федералами.

19 Февраля 2009 11:15:00

Проект программы развития транспортного комплекса Московского региона на 2010-2015 годы внесен в правительство с разногласиями. Программа стоит 4,9 трлн рублей: 2,3 трлн потратит федеральный бюджет, 1,07 трлн - Москва, 141,6 млрд - Московская область, 1,4 трлн - частные инвесторы.

Но федеральный бюджет не готов к таким расходам, пишут в четверг "Ведомости". В транспортной ФЦП на 2010-2015 годы на инфраструктуру Московского региона выделено только 979 млрд рублей, дефицит - 1,33 трлн. Федеральный бюджет готов оплатить развитие аэропортов, железнодорожного и речного транспорта, строительство ряда федеральных и региональных дорог, а часть дорожной сети Москвы и весь метрополитен остаются без финансирования.

Добавить недостающие 1,33 трлн Минфин предлагает Москве, Подмосковью и инвесторам. Окончательного решения, как финансировать дефицит, не принято, но уже понятно, что в условиях кризиса проект не будет амбициозным. Москва против перекладывания на нее обязательств федерального бюджета по развитию транспортной инфраструктуры.

По проекту к 2015 году в Москве должно быть построено и отремонтировано 95 км дорог, перегруженных дорог станет меньше с нынешних 80% до 50%, на 20% уменьшится число перекрестков, на которых возникают пробки. Протяженность сети метро увеличится на 27% - до 371 км.

смотрите также

статья

Глава Минприроды Кобылкин займется защитой животного мира

Дмитрий Кобылкин возглавил Совет по охоте и защите животного мира при Минприроды России, вместе с Никитой Михалковым, Николаем Валуевым, Павлом...

статья

Анонс: 28 июня в подмосковном Лапино Захар Прилепин откроет АрхЦентр

28 июня 2018 года в подмосковном Лапино Вадим Кумин, Захар Прилепин и Алексей Комов объявят о старте приема заявок на участие в работе архитектурной...

статья

Знать свою историю: вышла книга об изобретении русскими первых радиаторов

В Москве опубликована первая в стране книга, посвященная легендам отопления «О чём помнит чугун. Самые теплые российские батареи».

статья

Иркутское правительство позаботится о сохранении экологической зоны Байкала

Новые границы водоохранной зоны озера Байкала призваны снизить социальную напряженность среди населения, проживающего на побережье озера

показать больше статей

При любом использовании материалов сайта и дочерних проектов, гиперссылка на www.weekjournal.ru обязательна.

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) как электронное периодическое издание "Газета Неделя".

Свидетельство Эл №ФС77-39719 от 30 апреля 2010 года. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. 16+

Development by "Byte Eight Lab" - Качественные сайты

Редакция издания

Москва, ул. Тверская д. 9 стр. 4

+7 (499) 653-5391

info@weekjournal.ru